אודי R8 החדשה נחתה בישראל

אודי מודיעה על תחילת שיווק ה-R8 לשוק המקומי

הדור החדש של אודי R8 מגיע לישראל, מצויד במנוע V10 אטמוספרי (כמו שאנחנו אוהבים) בנפח 5,204 סמ”ק. הדור החדש עבר דיאטה (המשקל ירד בכ-50 ק”ג ל-1640 ק”ג) והתחזקות (השלדה קשיחה יותר בכ-40%) בזכות שימוש נרחב בקרבון ואלומיניום.

Audi R8 V10 Plus
V10 אטמוספרי ששולח את כוחו להנעת קוואטרו אמיתית…

 

מנוע ה-V10 של ה-R8 מפיק 540 כ”ס ו- 54.9 קג”מ שעוברים לכל ארבעת הגלגלים (קוואטרו) דרך תיבת 7 הילוכים כפולת-מצמדים.

Audi R8 V10
3.5 שניות למאה, בדרך ל-320 קמ”ש מוגבלי מחשב…

 

בכל הקשור לאבזור מגיעה אלינו מכונית הספורט הזו עם: הגה ספורט קטום וציפוי עור, מושבי עור מחוממים, מערכת סאונד באיכות גבוהה, מפתח חכם, חישוקי 20 אינץ, מערכת פליטה ספורטיבית, פנסי ה-MATRIX LED ועוד.

Audi R8 V10
לא ייכנס כיסא תינוק, גם לא היינו בונים על תא המטען הקטן מלפנים…

 

אבל אותנו מעניינים יותר המספרים, הנתונים. אלו מדברים על 3.5 שניות קצרצרות מעמידה ל-100 קמ”ש, ומהירות מירבית של 320 קמ”ש. מעניין לציין שאודי מצהירים שזו מהירות מוגבלת אלקטרונית ושפוטנציאל המהירות של ה-R8 גבוה יותר.

Audi R8 V10
צילום אילוסטרציה, כך יראה המסלול שמוקם בימים אלו ליד שיבטה. NOT.

 

כרגיל עם מכוניות רבות יכולת המייצרות הרבה חשק ומשיכה, העניין הכואב הוא המחיר, 1,495,000 שקלים. ברוכה הבאה.

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.