אופנוע עם מנוע V8 של מזראטי?!

לאזארת' מציגים את ה-LM 847 וכהרגלם - ההיגיון זה לא החלק החזק כאן

לאזארת' מייצרים לא מעט דברים מדליקים (רנו טווינגו עם מנוע מרכזי לדוגמה) אבל כבר הרבה זמן לא שמענו על יצירה חדשה מהסדנה הביזארית הזו.
אם זכרוני אינו מטעה אותי, האופנוע האחרון שעבר תחת ידיו של לודוויג לאזארת' היה T-AMX שקיבל מגדש-על.

לא הגיוני, אבל מהפנט
לא הגיוני, אבל מהפנט

 

עכשיו מציגים לאזארת' את המפלץ הזה – עם מנוע V8 של מזראטי שמפיק 470 כ"ס ו-63 קג"מ. המספרים כמו שאפשר להבין גדולים מאוד, 4,691 סמ"ק הוא הנפח של המנוע הזה וב"זכותו" המשקל הכולל גבוה לא פחות – 400 ק"ג.
לאזארת' לא מספרים איך אפשר לרכוב על הכלי הזה, כי כמו שאפשר לראות בתמונות יש לו ארבעה גלגלים ומנגנון רכינה כלשהו. אפשר להתנחם בכך שיש לו הילוך אחד בלבד, מה שיאפר לרוכב להתרכז אך ורק בניהוג של המפלץ.

ארבעה גלגלים ומנגנון רכינה
ארבעה גלגלים ומנגנון רכינה

 

עוד נחמה אפשר למצוא בבלמים האדירים – דיסקים בקוטר 420 מ"מ מתוצרת ברמבו עליהם קליפרים של ניסין עם 8 בוכנות.

קשה להתחמק מההרגשה שזה כנראה אחד הדברים הכי לא יעילים שלאזארת' ייצרו, ואנחנו מדברים כאן על חברה שמייצרת טרקטורן לכביש עם מנוע V12 של ב.מ.וו כן… אבל מצד שני, אי אפשר להוריד מהשעטנז הזה את המבט.

זנב של פאניגלה
זנב של פאניגלה

 

זה אולי הזמן להזכיר שזה לא האופנוע הראשון עם השם מזארטי. החברה האיטלקית התעסקה גם בייצור אופנועים (בין שאר הדברים) בין השנים 1947 ל-1960. מעניין אם מישהו בפיאט יסתכל על ה-LM 847 ויקבל רעיונות…

כתבות אחרונות:

הונדה ZR-V

הונדה ZR-V במבחן דרכים: היברידי גלובלי

אינדיאן

דגמי 2026 של אינדיאן הגיעו לישראל

דוקאטי דזרט X

דוקאטי מציגה דזרט X חדש ל-2026

לינק אנד קו 01

לינק אנד קו במבצע משותף עם אל על

דגמי יונדאי 2026

דגמי יונדאי 2026 בישראל: מחירים, טווחים וכל חמשת הדגמים החדשים שנוחתים בקרוב

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.