אז מי תאיץ מהיר יותר היברידית או ספורטיבית?

מירוץ דראג בין ב.מ.וו M4 ל-I8 למעשה חושף בפנינו את העתיד לבוא

אנחנו אוהבים לבכות על מכוניות העידן המודרני, החשמליות (והאוטונומיות) ומתגעגעים כבר עכשיו למה שהיה. אם הפיוריסטים מבקרים את ה-M4 על המעבר למנועים מוגדשי טורבו (מי ששמע וחווה את ה-V8 של ה-M3 הקודמת יכול אולי להבין אותם), אז מה הם יגידו על ה-I8 ההיברידית? שאלה מצוינת.

אז יש שתיים על קו הזינוק מאותו בית אמנם אבל עם ראש שונה מאוד. על הנייר יש ל-M4 ול-I8 נתוני תאוצה דומים למדי (הפרש של 0.1 לטובת ה-M4) למרות שבכל הקשור לכוח ה-M4 מנצחת בקלות (425 מול 357 כ"ס). ל-I8 ההיברידית, יש סט יתרונות אחר, חדש – זמינות כוח מיידית מהחלק החשמלי של יחידת ההנעה ההיברידית שלה ועוד יתרון בזכות הנעה כפולה.

הנצחון שמופיע בסרטון הזה הוא לא נצחון מוחץ – אבל הוא כן שם בצורה ברורה דברים שכבר ידועים לכולנו (בין אם אנחנו אוהבים את זה או לא). מי אתה חושב שנצחה? ובמי היית מעדיף לנהוג הביתה?


.

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

לינק אנד קו 02 חשמלית במבט צד

לינק אנד קו במבצע ליום הבחירות עם עד 15 אלף שקלים הנחה

סקודה אניאק קופה RS לבנה במבט קדמי

סקודה אניאק קופה RS במבחן, ביצועים בגישה אחרת

משתתפי תחרות CF מוטו MT Challenge בספרד על אופנועי 1000MT-X

MT Challenge של CF מוטו: תוצאות נאות לנבחרת הישראלית

הונדה NSX אדומה עם לוחית SX-25-59 המוצעת במכירה בלונדון

ההונדה NSX ששימשה את סנה חוזרת למכירה בלונדון

ג'יפ גרנד צ'ירוקי המחודש במבט קדמי אלכסוני

ג'יפ גרנד צ'ירוקי המחודש בישראל

יגואר Type 01 בנסיעה במבט קדמי וצדי

יגואר Type 01 נחשפת עם 1,030 כ"ס והימור גדול על העתיד החשמלי

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.