ב.מ.וו: אדוונצ’רים בינוניים מעודכנים

ב.מ.וו חושפת את ליין האדוונצ'ר הבינוניים, F750GS וה-F850GS אשר מקבלים עדכונים שונים וריענון עיצובי בדמות צביעות חדשות, כל הפרטים כאן בפנים.

ב.מ.וו העולמית מציגה את שלושת הפרשנויות שלה לאופנוע אדוונצ’ר בקטגוריית הנפח הבינונית נכון לשנת 2021 והם ה-F750GS, F850GS, F850GS ADVENTURE. שלושת הכלים מוגדרים ע”י ב.מ.וו כאופנועי תיור בעלי יכולות כביש גבוהות ומיועדים לספק גם אופי שמתאים לחוויות שטח מספקות.

שלושת הדגמים מקבלים לכבוד שנת 2021 עדכוני גרפיקה, מחווני איתות בטכנולוגיית LED ושקע USB כסטנדרט. בנוסף, כל הדגמים מצוידים ב-ABS Pro ובמערכת בקרת משיכה(DTC) ללא תוספת מחיר. ב.מ.וו מציעים כעת כאופציה גם מושב מונמך ובולמים מונמכים לטובת מוגבלי הגובה המבקשים הגעה בטוחה לקרקע. שלושת הדגמים מקוררי מים ובעלי מערכת הזרקה כבר מתוכננים לעמוד בתקנות זיהום האוויר המחמירות יורו 5. זוג גרסאות ה-F850GS מונעות ע”י המנוע המוכר בתצורת טווין-מקביל בנפח 853 סמ”ק המפיק 95 כ”ס ב-8,250 סל”ד. ה- F750GS מפיק 77 כ”ס ב-7500 סל”ד.

דגמים חדשים אלה מקבלים כמה סכמות צביעה חדשות הכוללות צביעת “ראלי”, אפור בהיר, אדום וגם גרסת 40 years GS edition צהוב-שחור-אפור בהשראת הדגם האייקוני R100GS.

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.