טי.וי. אר חוזרת: יש איור רישמי וכמה פרטים

אחרי לא מעט תהפוכות עושה רושם שהחברה הבריטית המטורללת חוזרת

חיים לא פשוטים עברו על טי.וי.אר. אחרי שבמהלך חייה החליפה לא מעט ידיים, בפעם האחרונה התגלגלה לידיו של אוליגרך רוסי שהבטיח הרבה אך עשה מעט. עכשיו, אחרי שהגיעה לידיים חדשות לפני כמה שנים, עושה רושם שסוף-סוף יצרנית הרכב הבריטית חוזרת.

הפרטים על הדגם החדש מעטים, מה שלא מנע כבר מכ-400 איש להניח מקדמה עבור הרכב החדש. כרגיל אצל טי.וי.אר זו תהיה מכונית ספורטיבית, אפשר להיות בטוח שהיא תלך לכיוון הקיצוני ואולי אפילו קצת לא נורמלי – כי זה בדיוק מה שמצופה מהחברה.

TVR

 

ככל הנראה השם של הדגם החדש יהיה גריפית – שם רב משמעות מגילגוליה השונים של החברה. עוד פרטים שצפים בינתיים הוא המנוע, שמתוכנן בימים אלו על ידי קוזוורט’. זה עומד להיות V8 אטמוספרי עם למעלה מ-400 כ”ס. עוד מספרת החברה שהגריפית החדשה תשקול פחות מ-1,150 ק”ג. הפרט השלישי שהם חושפים הוא נתון התאוצה ל-100 קמ”ש, לפי טי.וי.אר המכונית החדשה שלהם תשלים את המיאוץ הקלאסי בפחות מ-4 שניות.

הגריפית אמורה להגיע לכביש בשנה הבאה והרלוונטיות אלינו אפסית, אבל אנחנו חייבים להודות שנשמח לראות את טי.וי.אר על הרגליים. למרות שהיא נחשבה במשך שנים ארוכות למוצר מפוקפק מבחינות איכות בנייה אנחנו זוכרים אותה בגלל תכונה אחרת – מכונית טהורה, גסה, בסיסית ומהנה. העולם צריך עוד יצרנים כאלו. העולם צריך עוד מכוניות כאלו.

 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.