בניסאן ישראל חיכו לא מעט לבואה של ניסאן סנטרה שאמורה לתגבר את ההיצע שלהם בסגמנט הכי חשוב בישראל (עדיין). כעת היא נוחתת כאן, באיחור קל ואחרי מתיחת פנים.
הסנטרה מציעה שילוב מנוע גיר שהוא לא בדיוק נפוץ אצלנו, עם מנוע 1.8 ליטר המפיק 130 כ"ס ב-6,000 סל"ד (ו-17.7 קג"מ ב-3,600 סל"ד) המשודך לתיבה רציפה. ניסאן מספרים שהתיבה משתמשת, כמו יצרנים אחרים של תיבות מהסוג הזה, ביחסי העברה מדומים – בכדי לתת הרגשה טיבעית יותר של תיבה פלנטרית.
זה הזמן לציין אולי שניסאן, מציעה את הסנטרה בשווקים מסויימים עם מנוע 1.6 ליטרים שכרגע לא צפוי להגיע אלינו. לפי הנתונים שניסאן מפרסמת יחידת ההנעה שמגיעה לארץ מציגה נתון יצרן רישמי של 14.7 ק"מ/ליטר. מבחינת מימדים, מציעה ניסאן סנטרה בסיס גלגלים של 270 ס"מ ואורך כללי של 463 ס"מ. תא המטען מציע נפח נאה של 427 ליטרים.
לארץ מגיעה הסנטרה עם רמת גימור אחת הכוללת רשימת אבזור נאה. אפשר למצוא כאן, בין השאר: חימום מושבים קדמיים, בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה מתממשקת אנדרואיד, כניסה והנעה ללא מפתח וכו'. מחירה של ניסאן סנטרה נקבע בישראל על 130,000 שקלים.
