כמו יצרניות רכב אירופאיות נוספות (וכמו חברת האם פולקסווגן) גם פורשה נקלעה למשבר בעקבות שינוי הכיוון של התעשיה והפיתוח המואץ של מכוניות בעלות הנעה חשמלית. המספרים של שנת 2025 משקפים היטב את המצב הלא פשוט של החברה שרשמה ירידה של 10% במכירות וקצת פחות מ-280 אלף מכוניות שנמסרו ברחבי העולם.
אחת הסיבות העיקריות לירידה במכירות היא הפסקת היצור של דגמים מצליחים בעלי מנועי בעירה פנימית בהם סדרת 718 בוקסטר/קאיימן והמקאן, אותה החליפה הקאן החשמלית שלא מצליחה לשחזר עדין את רמת מכירות של קודמתה. צעד זה גרם לאנשי פורשה לחשב מסלול מחדש ולהתחיל בפיתוח מחדש של מקאן עם מנועי בעירה פנימית ויחידות הנעה היברידיות.
כעת מסתמן שבפורשה מתכוונים לקחת עוד צעד אחורה במהפכה החשמלית. על פי דיווחים ב'בלומברג' המנכ"ל החדש של פורשה שנכנס לתפקידו בתחילת השנה שוקל לבטל את פרויקט פורשה בוקסטר והקאיימן החשמליות. בפורשה כבר מדברים מאז תחילת העשור על פיתוח מכונית ספורט חשמלית שתחליף את דגמי סדרת ה-718, אך יצורם של אלו כאמור הופסק בשנת 2025 וכרגע המחליפה מתוכננת להופיע לא לפני 2027.
עלויות הפרויקט המתארך הולכת וגדלות, ועל כך השפיעה גם פשיטת הרגל של יצרנית הסוללות נורת'וולט בשנה שעברה איתה עבדה פורשה על פיתוח הסוללות המתאימות למכונית ביצועים שכזו. לכך גם מוסיפה העובדה כי בפורשה גם חוששים מכך שאין מספיק מקום ודרישה בשוק למכונית ספורט חשמלית, בפרט לאור מדיניות המכסים שתהפוך את המכונית ליקרה עוד יותר בשוק האמריקאי שהוא אחד מהשווקים החשובים עבור מכונות שכאלו.
אם בפורשה יחליטו לבטל את פיתוח ה-718 החשמלית זו תהיה החלטה שתשפיע ככל הנראה גם על אאודי ששותפה בפיתוח הפלטפורמה החשמלית עבור מכוניות ספורט (וגם השותפה בפיתוח פלטפורמת PPE של המקאן החשמלי), איתה היא מתכוונת להציג יורשת ל-TT עוד השנה כפי שנרמז לפני מספר חודשים במכונית התצוגה קונספט C. יציאתה של פורשה מהפרויקט יכולה להפוך אותו לבלתי כלכלי גם עבור אאודי.
כך או כך, בזמן שכנראה ההחלטה הסופית תתקבל כבר בחודשים הקרובים, בפורשה כבר אישרו כי הם מתכוונים לחזור בהם גם במקרה של ה-718 ולייצר דור חדש בעל מנועי בעירה פנימית. אלא שגם במקרה הזה, הדבר יקח זמן כך שמחליפה שתמלא את החור שנותר בהיצע של פורשה לא תגיע לאולמות התצוגה לפני אמצע השנה הבאה. לפחות אפשר להתנחם בכך שה-911 ממשיכה כרגיל לשאת בעול המורשת הספורטיבית של פורשה והמכירות שלה אף ממשיכות לגדול.
