אופנת קטנועי האדוונצ'ר ממשיכה לצבור תאוצה, ובתערוכת מילאנו קיבלנו הצצה לכמה וכמה דגמים שממשיכים להרחיב ולמתוח את גבולות הגזרה של הרעיון. אחד מהם הוא ה-CV-X45 שניצב בדוכן של קימקו כשהוא מציג עיצוב לא שגרתי וחזות קרבית שמנסה לשדר שלא מדובר בעוד קטנוע אדוונצ'ר, אלא בדגם הבכיר בז'אנר עבור קימקו וכזה שמנסה לעשות את הדברים קצת שונה.
בניגוד ללא מעט קטנועי אדוונצ'ר, אין כאן תוספות פלסטיק ואיפור שהותקנו על בסיס קטנוע קיים. קימקו CV-X45 הוא קטנוע אדוונצ'ר חדש לחלוטין, ואם המראה שלו מוכר לכם, זה מכיוון שמדובר בגרסת הייצור של הקונספט CV-R5 שהוצג לפני שנתיים. הגרסה הסדרתית שומרת על מאפייני העיצוב של הקונספט, מה שבא לידי ביטוי בעיקר בחזית הכוללת משקף גבוה המשתלב עם המסכה הקדמית שבמרכזה שקועות יחידות התאורה הראשיות. מראה שמזכיר את אופנועי הראלי אדוונצ'ר למיניהם.
סינגל חדש והינע בשרשרת
מאפייני עיצוב קרביים נוספים הם פלסטיקת צד רחבה לטובת מיגון הרוח, מגיני ידיים, מושב מדורג וגבוה, מפלט מזדקר בזווית חדה כלפי מעלה ופלסטיקה תחתונה בצבע כסף המדמה מיגון גחון. אגב, מיגון גחון אמיתי ומגיני צד מצינורות מתכת הם תוספות שגם באות להעיד על אופיו הקרבי של הקטנוע.
קימקו CV-X45 מצויד במנוע סינגל חדש מקורר נוזל בנפח 427 סמ"ק בעל הספק של כ-35 כ"ס, כאשר מצערת אלקטרונית מאפשרת להציע שלושה מצבי רכיבה. פרט מעניין שהגיע גם הוא מדגם הקונספט הוא שימוש בהינע סופי באמצעות שרשרת. מערכת המתלים כוללת מזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ"מ ובולם אחורי מתכוונן, עם מהלך של 150 מ"מ. הקטנוע מתגלגל על צמיגי דנלופ בעלי פרופיל קובייתי וחישוקי 15 אינץ', גודל שבניגוד לעיצוב לא מנסה לשבור את המסגרת המוכרת. ל-CV-X45 מכל דלק בנפח 13.5 ל', והוא מגיע מצויד במסך צבעוני עם קישוריות מלאה, בקרת משיכה ובקרת שיוט.
X טאון S350 מצטרף למשפחה
לצד ה-CV-X45 ניצב על הבמה של קימקו גם אח חדש למשפחת ה-X טאון. מדובר ב-X טאון S350 החדש, שאמור להיות קטנוע מנהלים בין עירוני בעל אופי ספורטיבי. בהתאם לכך מביא ה-S350 חזית מחודדת ומושב שהוא פחות כורסתי, אך מצד שני שומר על משקף גבוה ומכל דלק גדול יחסית של 13.3 ל'.
קימקו X טאון S350 בנוי על שלדה חדשה והוא בעל בסיס גלגלים של 1,500 מ"מ, 65 מ"מ פחות מאשר הדאונטאון 350, מה שאמור לתרום לזריזות ולאופי הספורטיבי. המנוע לעומת זאת הוא אותו מנוע המוכר מהדאונטאון 350. הוא מצויד במזלג קדמי בעל מהלך של 100 מ"מ ובצמד בולמים מאחור, שלהם מהלך של 108 מ"מ ואפשרות כוונון לחמישה מצבי עומס קפיץ. מערכות ABS ובקרת משיכה הן ציוד סטנדרטי לצד מסך צבעוני בגודל 7 אינץ', תאורת לד מלאה בחזית ומפתח חכם. לטובת הצד הפרקטי ישנו תא אחסון בנפח 41.9 ל' מתחת למושב.
