לנצ’יה סטרטוס, מכונית שלא צריך להציג. את מה שמופיע מעל המסך בתמונות, דווקא כן צריך.
המכונית שאתה רואה התחילה כתרגיל עיצובי עם מטרה ברורה – להחזיר לחיים את העיצוב והממדים של הסטרטוס האייקונית עם חבילה מכאנית מודרנית יחסית.
אז המכונית הראשונה, שהוצגה כבר לפני 8 שנים, עשתה בדיוק את זה. עם עיצוב זוויתי של פינינפארינה ובסיס גלגלים קצרצר. על בסיס מכאני של פרארי 430 סקודריה (עם קיצור משמעותי במימד האורך) עם מנוע מנוע V8 (שעבר שיפור) ו-532 כ”ס.
אחרי ההצגה, פרארי בקשה יפה ממניפוטורה אוטומובילי טורינו (שייצרה את הקונספט) שלא להשתמש בבסיס ה-430 לייצור המכונית הזו. הצעד הזה גרם גם לפינינפארינה למשוך את ידיו מהפרויקט.
ככה עברו להן השנים וכעת מוסרת החברה שהציגה את הקוסנפט הזה על סדרת ייצור מצומצמת של 25 מכוניות. הבסיס המכאני שונה ופרטים נוספים אין.
אז כרגע אף אחד לא מספר על איזה בסיס בדיוק ועם איזה מנוע תבנה המכונית הזו. מה שכן מבטיחים זה הספק מעל 550 כ”ס, אלמנטים ששאובים מהמכונית המקורית (מקום לקסדות בכיסי הדלתות לדוגמה) ותג מחיר שערורייתי. כ-850,000 דולר לכל חתיכה.
יש כאלו שישמחו לשמוע שניתן יהיה להזמין את הסטרטוס בכמה קונפיגורציות: רכב מסלול, רכב ‘ספארי’ או ‘סתם’ מכונית ליום- יום. בכל מקרה עם תג מחיר כזה, הסטרטוס תהיה מכונית מיוחדת מאוד בכל חניון. מצד שני בכסף הזה אפשר בקלות למצוא סטרטוס אמיתית.
