זה לא סוד שיצרניות הרכב הסיניות נוטות להשאיל לעיתים קרובות רעיונות מיצרניות מערביות, לפעמים ברמה שגובלת בהעתקה בוטה. בימים אלו יוצא לשוק בסין רכב פנאי קטן שלא צריך הרבה דמיון כדי להבחין שמתכנניו שאבו השראה מסוזוקי ג’ימיני המצליח והייחודי.
לדגם החדש קוראים יפ ((Yep) והוא שייך למותג באוג’ן (Baojun) ,מותג שהוקם על ידי השותפות של ג’נרל מוטורס ו-SAIC בשוק הסיני בשנת 2010, וכיום מתמקד בייצור של מכוניות קטנות וקומפקטיות הפונות לקהל צעיר ואופנתי. יפ בהחלט עונה להגדרה הזו. הוא משלב מרכב קובייתי וקווים רבועים, עם אלמנטים מודרניים ביחידות התאורה מלפנים ומאחור ואפילו גימיק בדמות מסך הממוקם על דלת תא המטען במקום שבו לג’ימני יש גלגל חלופי, כשהוא מקרין חיצים בעת איתות או אימוג’י כדי להביע את מצב הרוח של הנהג.
המידות אגב, קרובות לאלו של הג’ימני עם אורך וגובה כמעט זהים של 338 ו-172 ס”מ בהתאמה, אם כי בסיס הגלגלים של היפ קצר ב-14 ס”מ ועומד על 211 ס”מ בלבד. למרות המראה הקובייתי וכמה אלמנטים שהועתקו ממקור ההשראה כמו הפגוש הקדמי, באוג’ן ממש לא מייעדים את היפ לשטח, כך שאפילו אל תפנטזו על סרנים חיים או הילוך כוח. בחברה מצהירים שמדובר בכלי עירוני שנועד בעיקר לטפס על מדרכות ומדרגות כפי שניתן לראות בסרטון התדמית של הרכב. תא הנוסעים צבעוני ולא נראה ספרטני כמו בסוזוקי, בטח כאשר הוא מציע כמקובל כיום שני מסכים צמודים ללוח המחוונים ומערך המולטימדיה.
על ההנעה של היפ אחראי מנוע חשמלי בהספק צנוע של 68 כ”ס המניע ישירות את הגלגלים האחוריים, אבל בלאו הכי בגלל שמדובר ברכב עירוני ביעודו המהירות המרבית מוגבלת ל-100 קמ”ש. סוללה הצנועה אף היא ובעלת קיבולת של 28.1 קוט”ש, ממוקמת ברצפת הרכב ואמורה להספיק לטווח נסיעה של כ-300 ק”מ על פי התקן הסיני, כשהיא תומכת בטעינת DC לא כל כך מהירה המאפשרת לטעון אותה מ-30% ל-80% קיבולת ב-35 דקות.
מחירו של הג’יפון הצעצועי הזה בסין נע בין 12 ל-13.3 אלף דולר, כשבגרסתו המאובזרת הוא מציע מערך מלא של מערכות בטיחות אקטיביות. זה אומר שלפחות בתיאוריה בארץ הוא יכול היה להימכר בפחות מ-100 אלף שקלים, אלא שדגמי באוג’ן כלל לא מיועדים ליצוא.
