בנטלי 4.5 ל’ בלואר: חזרה לייצור?

בנטלי השלימו סריקה דיגיטלית של אחת מהמכוניות האייקוניות שלה. והם מתכננים לייצר 12 דוגמאות כאלו.

בנטלי השלימו סריקה דיגיטלית מלאה של בנטלי בלואר מקורית מ-1929, הסריקה הזו תשמש אותם לבנייה מחדש של 12 יחידות כאלו. כולם אגב, מכורות מראש. התהליך הזה לקח 1200 שעות עבודה והוא מדויק לחלוטין על כל 630 הרכיבים שבו.

הבעלים המאושרים יוכלו לבחור את הצבעים והחומרים החיצוניים שלהם, ולתת נופך אישי יותר לכל אקזמפלר שייוצר. זה הזמן להזכיר שבנטלי בנתה רק ארבע גרסאות מירוץ כאלו, כולן התחרו באירועים ברחבי אירופה. המכונית המפורסמת ביותר מהרביעייה הזו, שייכת לבנטלי בימינו והיא ששימשה דוגמה ראשית לסדרת המשך.

המכונית המקורית, שפורקה לחלוטין לצורך הסריקה, תורכב גם היא מחדש תוך רסטורציה עדינה ומפורטת. הקשישה בת ה-90 עדיין משמשת את בנטלי בשחזורי מילה-מילייה ולהופעות פסטיבל המהירות של גודווד, לדוגמה.

 

כל אחת מהמכוניות “החדשות” תונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 4.4 ליטר בן 16 שסתומים הכולל ראשי ציל’ יצוקים שאינם ניתנים להסרה. מגדש העל יהיה העתק מדויק המקור, ונתון ההספק יעמוד על כ-240 כ”ס במהירות 4,200 סל”ד.

כתבות אחרונות:

ריינג' רובר

ריינג’ רובר החשמלי יוצא לדרך ויגיע לישראל ב-2027

איסוזו דימקס

איסוזו דימקס המחודש בישראל: המנוע גדל והמחירים נותרו ללא שינוי

מיצובישי פאג'רו

מיצובישי פאג’רו החדש נחשף: חוזר לשטח עם שלדת סולם ו-7 מושבים

פולקסווגן טיירון

פולקסווגן טיירון במבחן דרכים: משיב מלחמה לסיניות

טויוטה סטארלט

30 שנה לך תזכור: טויוטה סטארלט

סוזוקי E ויטארה

סוזוקי E-ויטארה במבחן דרכים: חשמלית, אבל עדין סוזוקי?

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.