לפני כחודשיים הציגה מיני במקביל את מיני קופרE החשמלית החדשה ואת מיני קאנטרימן החדשה, כאשר המשותף לשתיהן היה התרחקות מהשורשים הבריטים. בעוד הקופר E תיוצר בכלל בסין על בסיס פלטפורמה משותפת עם גרייט וול, הקאנטרי מן החדשה מבוססת על ב.מ.וו X1 החדש ותיוצר לצידו על אותו פס יצור במפעל בליפציג.
כעת מנסה מיני להחזיר קצת גאווה בריטית, כאשר היא מציגה את גרסת ה-JCW הספורטיבית על בסיס הקאנטרימן החדש. מיני קאנטרימן JCW זוכה למיטב התוספות הקוסמטיות הנדרשות מדגם הנושא את שם הסדנה הבריטית המהוללת. ישנה שבכה מושחרת במראה אגרסיבי, כונסי אוויר מוגדלים בחזית ובצידי הפגוש, תפיחות שריריות על מכסה המנוע וגימורים בצבע אדום. חישוקים ספורטיביים מוגדלים בגדלים של 19 או 20 אינץ' ולא פחות מארבעה פתחי פליטה בצידי הדיפיוזר האחורי משלימים את הלוק יחד עם תגי JCW מאחורי הדלתות האחוריות.
תא הנוסעים קיבל את הטאץ' הספורטיבי שלו עם מושבים תואמים לייעוד המכונית, גרפיקה חדשה לתצוגה הדיגיטלית של לוח המחוונים, גלגל הגה ספורטיבי, ציפוי בד שחור/אדום לרוחב לוח המכשירים ותאורת אווירה תואמת. להשלמת החוויה בתא הנוסעים ישנה גם הגברה של צליל המנוע בתוך תא הנוסעים במצב הנהיגה הספורטיבי, אם כי במיני מבטיחים שגם כלפי חוץ צליל המנוע הנוכח נשמר.
הבשורה מתחת למכסה המנוע של ה-JCW היא דווקא שאין שינוי משמעותי, לפחות לא במספרים. גם הדור הנוכחי של מיני קאנטרימן JCW יעשה שימוש במנוע 2.0 ליטר עם מגדש טורבו דו-שלבי, כאשר ההספק המרבי עומד על 300 כ"ס ו-40.8 קג"מ המועברת לארבעת הגלגלים. היה אפשר לפות ליותר כוח, אבל אפשר להסתפק בכך לאור העובדה שלפחות בינתיים קאנטרימן JCW לא נעזרת במנוע חשמלי ועדין מאיצה ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות בדרך למהירות מרבית של 250 קמ"ש.
