דגמי דוקאטי מולטיסטראדה V4 המחודשים בישראל

דוקאטי מתחילה לשווק בישראל את שלושת הגרסאות העדכניות במשפחת מולטיסטראדה V4 המעודכנת לשנת 2025. המחיר החל מ-166 אלף שקלים

שיתוף:

דוקאטי מולטיסטראדה V4

דוקאטי הציגה לקראת 2025 שפע של חידושים ובינהם דאגה לרענן גם את משפחת המולטיסטראדה המצליחה. לצד הצגתו של מולטיסטראדה V2 חדש על בסיס מנוע ה-V2 החדש של החברה, טרחו בדוקאטי לטפל גם באח הגדול בעל מנוע ה-V4 שזכה לשורה של עדכונים ושינויים לכבוד השנה החדשה. כעת נוחתים גרסאות המולטיסטראדה V4 העדכניות בישראל.

מתיחת הפנים לה זכה דוקאטי מולטיסטראדה V4 כללה מעבר לעדכונים קוסמטיים קלים גם עדכונים ליחידת ההנעה המותאמת עכשיו לתקינת יורו 5 פלוס, כאשר בדוקאטי טוענים לשיפור של 6% בצריכת הדלק בזכות מערכת חדשה אשר בזמן שיוט מבטלת את ההצתה בצמד הצילינדרים האחורי של המנוע. בנוסף קיבל המולטיסטראדה גם תאורת דרך ראשית עוקבת פניה, עדכונים למערכת הקוויקשיפטר הדו-כיוונית ולמגוון מערכות העזר האלקטרוניות לרוכב.

דוקאטי מולטיסטראדה V4 יגיע בגרסתו הסטנדרטית עם מתלים מתכווננים במלואם באופן ידני מלפנים ומאחור, מערכת בלימה מתוצרת ברמבו עם קאליפרים רדיאלים קדמיים בעלי 4 בוכנות וחבילת אלקטרוניקה המקיפה הכוללת בין היתר ABS הפועל בהטיה, חמישה מצבי רכיבה, בקרת משיכה עם מספר מצבי פעולה, בקרת בלימת מנוע עם שלושה מצבי פעולה, בקרת וילי ובקרת שיוט. מחירו של דוקאטי מולטיסטראדה V4 המחודש עומד על 166.5 אלף שקלים.

את המולטיסטראדה החדש ניתן יהיה לקבל גם בגרסת S המגיעה עם בולמי ה-DDS הנשלטים אלקטרונית וכוללים שינוי אקטיבי של רמתה שיכוך לצד אפשרויות של איזון גובה אוטומטי והנמכה של האופנוע במהירות של פחות מ-10 קמ”ש לשיפור השליטה. בנוסף מגיע דגם ה-S עם מערכת בלימה משודרגת מתוצרת ברמבו הכוללת קאליפרים רדיאליים מסדרת Stylema, מסך משופר בגדול 6.5 אינץ’ ומפתח חכם. ה-S מגיע גם עם מערכות בטיחות אקטיביות מבוססות רדאר המשלבות התרעת התנגשות, זיהוי תנועה בשטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. מחירו של דוקאטי מולטיסטראדה V4 S עומד על 199.5 אלף שקלים.

לצד צמד דגמי המולטיסטראדה V4 תגיעה גם גרסת הפייקס פיק בעלת האופי הממוקד יותר ברכיבת כביש ספורטיבית. מעבר ללוק עם הצביעה הייחודית וחלקי הקרבון החיצוניים של הפייקס פיק, מגיע המולטיסטראדה בגרסה זו עם מכלולי שלדה שונים המותאמים לייעוד הספורטיבי, שילוב של זרוע אחורית חד צידית ומתלים מתכווננים אלקטרונית בעלי מספר מצבי פעולה מתוצרת אוהלניס. בנוסף ישנם גם חישוקי אלומיניום מחושלים וקלים יותר, כאשר זה הקדמי הוא בקוטר 17 אינץ’, עם צמיגי פירלי דיאבלו רוסו, דוד פליטה מקורי מתוצרת אקרפוביק ושדרוגים למערכות העזר האלקטרוניות השונות. בדומה לגרסת ה-S, גם דוקאטי מולטיסטראדה V4 פייקס פיק מגיע עם מערכות הבטיחות המתקדמות מבוססות הראדר. מחירו בישראל עומד על 256.5 אלף שקלים כולל אגרות רישוי.

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.