הארדקור במהדורה מוגבלת: AC חושפת קוברה סופר ספורט

AC ממשיכה להמציא את עצמה מחדש וחושפת כעת מהדורת קיצונית עוד יותר של הקוברה המודרנית עם 1,025 כ"ס במיוחד עבור השוק האמריקאי

שיתוף:

AC קוברה סופר ספורט

חברת AC הבריטית עושה צעד נוסף בתהליך ההתבססות שלה בגלגולה החדשה (והמי יודע כמה). אחרי שהציגה את הגלגול המודרני והאקזוטי של הקוברה לפני כשנתיים בתצורות קופה ורודסטר, ואף הוסיפה גרסת כניסה עממית יחסית, חושפת החברה תמונות ופרטים ראשונים על מהדורת סופר ספורט קיצונית ושרירית אפילו יותר.

מהדורת הסופר ספורט החדשה מיועדת לשוק האמריקאי, שיש לו חשיבות גדולה גם בהיסטוריה של AC. אחרי הכל, AC זכתה לתהילתה בקרב חובבי רכב ברחבי העולם בזכות הקוברה שקיבלה בתחילת שנות ה-60 מנוע V8 של פורד שכולו Made in America בסדנה של קרול שלבי, קצרה הצלחות במרוצים ונכנסה לספרי ההיסטוריה. זאת הסיבה גם שב-AC בחרו לחנוך בחודש שעבר את המטה והסוכנות הרשמית הראשונה שלה מחוץ לבריטניה בפאלם ביץ' בפלורידה.

המהדורה המיוחד פותח בשיתוף אנשי AC בארה"ב והיא ניראת כמו AC קוברה רודסטר על סטרואידים. קל להבחין בכונסי אוויר נוספים בחזית עם מכסה מנוע תפוח המשלב כונסי אוויר נוספים עליו. מרכב סיבי הפחמן זכה כנפיים מנופחות המכסות על מפשק סרנים מורחב. הגוף המורחב כולל גם כונסי אוויר צידיים, חצאיות תחתונות ודיפיוזר אחורי, כשעל דלת תא המטען מוצמדת כנף גבוהה, מוחצנת ורייסרית למהדרין.

 

ב-AC לא מנדבים יותר מידי פרטים טכניים על גרסת הסופר ספורט, אך מצהירים שהמנוע שלה (V8 עם מגדש על) אמור לספק 1,025 כ"ס – שזה 225 כ"ס יותר מגרסת הקלאב ספורט ממוקדת המסלול של ה-AC קוברה קופה שהיא הגרסה החזקה ביותר של הקוברה אותה מציעה AC נכון לעתה. מן הסתם כדי לתמוך בתוספת הכוח הזה צפויים גם מכלולי השלדה והבלמים לקבל שדרוג מקיף עם מיטב המכלולים והטכנולוגיה הזמינה.

הסופר קוברה הזו זה גם תעלה לא מעט. ב-AC מצהירים שמחירה ההתחלתי של הסופר ספורט עומד על 550 אלף דולר לפני תוספות והתאמות אישיות, מחיר שכבר מדגדג יצירות אקזוטיות כמו פרארי SF90. רק 25 יחידות מגרסת הסופר ספורט אמורות להיות מיוצרות, כשהלקוחות המבחרים בארה"ב יוכלו לקבלם רק לקראת שנת הדגם 2027, בעוד קצת יותר משנה, עם עדיפות לאלו שכבר רכשו לעצמם AC קוברה לפני כן, מה שאומר שאין לכם ממש סיכוי.

 

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.