הונדה סיוויק סדאן הגיעה לישראל (ועם מנוע 1.6 ל'?!)

הונדה החלה בשיווק גרסת הסדאן לסיוויק החדשה עם שתי יחידות הנעה

הונדה סיוויק סדאן

מאיר, יבואנית דגמי הונדה לישראל, הודיעה על תחילת שיווק הונדה סיוויק סדאן החדשה. זהו הדור העשירי לסיוויק, ושיווק הסדאן מגיע כשלושה חודשים אחרי תחילת שיווק גרסת ההאצ'בק, אותה כבר הספקנו לבחון.

הסדאן ארוכה רק במעט מההאצ'בק (13 ס"מ) אך על הנייר מציעה תא מטען גדול יותר עם 519 ל' לעומת 356-414 ל' (בהתאם לגרסה) שמציעה ההאצ'בק. גם המשקל של גרסאות המנוע המקבילות נמוך בכ-40 ק"ג אך מעבר לכך נתוני המידות זהים.

https://www.youtube.com/watch?v=V-AUkwo5R5c

 

בניגוד להאצ'בק שמציעה מנוע 1.0 ל' קטן ומוגדש (129 כ"ס), הונדה סיוויק סדאן תוצע בגרסת הבסיס עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.6 ל' המשודך לתיבה רציפה (125 כ"ס, 15.5 קג"מ, 11.9 שניות ל-100 קמ"ש). היא מגיעה מצוידת במערכת בקרת אקלים, מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית, חיישני גשם ותאורה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים חישוקי 16 אינץ' ועוד. מחירה עומד על 134,900 שקלים.

הונדה סיוויק סדאן
גרסת הבסיס מגיעה ללא מערכות הבטיחות המתקדמות

 

בראש ההיצע עומדת גרסת ה-1.5 ל' טורבו (182 כ"ס, 22.4 קג"מ, 8.1 שניות ל-100 קמ"ש) שמוסיפה על האבזור הזה מערכת מולטימדיה מקורית, חישוקי 17 אינץ', קיפול חשמלי למראות, בקרת אקלים מפוצלת, תפעול חשמלי חלקי למושב הנהג (מושבים קדמיים מחוממים). בניגוד לגרסת ה-1.6 ל' שמוצעת רק עם מערכת מובילאיי, גרסה זו מוסיפה אבזור בטיחותי עשיר הכולל מערכת בלימה אטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים, מערכת למניעת סטייה מהנתיב, עמעום אוטומטי לאורות הדרך ועוד. מחירה נקבע על 154,900 שקלים.

הונדה סיוויק סדאן

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.