הונדה S2000 היא אחת ממכוניות הרודסטר הייחודיות שיוצרו אי-פעם ללא ספק. עברו כבר 9 שנים מאז חדל הייצור שלה וייללת ה-VTEC ששולח את כוחו אל הגלגלים האחוריים, נותרה נחלתן של מעט משומשות ששרדו. הייתה מכונית מהנה מאוד הונדה S2000, לא תמיד רהוטה, לא תמיד שלמה, אבל מלהיבה וחיה בכל סיטואציה.
שמועות על מחליפות הונדה S2000 צצו לא פעם במהלך השנים האחרונות. השערות לגבי יחידות הנעה ותצורה חלפו ברשת, אבל כעת מסתבר שאין אמת בכל אלו.
האמירה הבאה די סוגרת ומסבירה את העניין. הדובר הוא האיאטו מורי, מנהל תכנית הייצור של הונדה בקנדה. לדבריו מחליפת הונדה S2000 לא תגיע לייצור מעולם. הסיבה היא שהקהל נוהר לכיוון רכבי הפנאי ורובו המוחלט לא מעוניין ברודסטרים בגלל חוסר השימושיות שלהם.
עוד הוא מוסיף כי התנאים האלו לא מאפשרים למכונית כזו להצדיק את עלויות המחקר והפיתוח הגבוהות. יש לא מעט הגיון, לצערנו, בדבריו. ומבט על שוק הרודסטרים וההיצע בו מספר את הסיפור הזה בדיוק.
אז מה? הג’יפ הרג את הרודסטר? כנראה ששכן. היינו אומרים שזה הזמן לשים יד על איזו הונדה S2000 שמורה ולהחזיק בה. אבל כבר היום למצוא S2000 שמורה הוא עניין בעייתי למדי. ועוד לא אמרנו מילה על המחיר – שבטוח יאמיר עכשיו, כשאין מחליפה באופק.
