הנסי מקסימוס: ג’יפ גלדיאטור עם 1,000 כ”ס

הנסי מציגה את הגרסה שלה לג'ייפ גלדיאטור, הנסי מקסימוס 1000, עם הרבה כ"ס ואחריות, כהרגלה

הנסי מקסימוס: ג'יפ גלדיאטור עם 1,000 כ"ס

סדנת השיפורים הטקסנית הנסי, מאוד אוהבת לקחת כלי רכב סדרתיים ולהזריק להם כמות הזויה של כוח. הפעם החבר’ה של ג’ון הנסי שמו את הידיים על ג’יפ גלדיאטור. בשביל לתבל קצת את העניינים, הם שתלו בתוכו את המנוע הענק של ההל-קאט, 6.2 ליטר V8  עם סופרצ’ארג’ר יללן.

זה לא מספיק כמובן, אז הם הגבירו את העוצמה עוד קצת, בעזרת ניהול חדש למנוע, מערכת הזרקת דלק משדורגת ומערכת קירור ופליטה חדשים. את הטיפול הזה הם כבר מכירים היטב, מכאן.

אחרי כל השידרוגים המנוע מייצר 1000 כ”ס בקראנק, כ-700 כ”ס בגלגל, שמשודכים לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 יחסי-העברה, כל זה לפי הנסי ייקח אותכם במסלול הדראג השכונתי מ-0 ל-100 ב-4.9 שניות. 

 

על מנת להתמודד יותר טוב עם השטח, המקסימוס קיבל תוספת של 15 ס”מ למרווח הגחון, בולמי ומתלים של קינג וגלגלי 20 אינץ’ עם צמיגי שטח. לשם המראה המיוחד, בכל זאת מהדורה מוגבלת, המקסימוס קבל פגוש קדמי ואחורי מיוחדים של הנסי ומושבי עור עם תפירת יהלום.

הנסי הודיעו שהם הולכים לייצר רק 24 יחידות ממוספרות (עם לוחית מתאימה על כל יצירה כזו) של המקסימוס 1000 ואחד מהם יכול להיות שלך תמורת סכום סמלי של 225 אלף דולר. לפני מיסים כן?

כתבות אחרונות:

וספה 80 שנה

וספה חוגגת 80 שנה: המהדורה המיוחדת והנחשקת נחתה בישראל

מכוניות חשמליות

סקירת שוק: 5 החשמליות עם הסוללות הכי גדולות שנמכרות בישראל

דוקאטי מונסטר

דוקאטי מונסטר V2 (מבחן דרכים): תפקידה של מפלצת

מנוע V5

הנדסה משוגעת: האי-זוגיות הקדושה – סיפורו של מנוע ה-V5 של פולקסווגן

CF מוטו 450MT

סיכום חצי שנתי אופנועים: CF מוטו 450MT מוביל

מקלארן M6GT

הסיפור שלא הכרתם: מקלארן M6GT שקיבלה חיים מחדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.