רגע לפני סוף השנה, מפרסמת חברת פוינטר את הדו”ח הרבעוני ואת סיכום פעילותה בשנת 2025, מהם עולה נתון מעודד. בשנה החולפת חלה ירידה של 18% בניסיות ובגניבות הרכב בישראל לעומת השנה שעברה, זאת למרות שברבעון האחרון של השנה דווקא חל גידול של 25% בגניבות לעומת הרבעון השלישי של 2025. מדובר בירידה השנתית הראשונה בגניבות מזה 4 שנים.
נתונים מעודדים נוספים העולים מהדו”ח הם ירידה של 18% בגניבת רכבי פנאי וירידה של 50% בגניבות של מכוניות חשמליות. עם זאת, חלה עליה של 22% בגניבות של מכוניות היברידיות (מן הסתם כיוון שהן הופכות לנפוצות ומבוקשות יותר), כשהנתון המדאיג במיוחד הוא עליה של 80% בניסיונות בגניבות של כלים דו-גלגליים.
על פי הנתונים בחלוקה לאזורי מגורים, מחוז תל אביב עדין מוביל במספר גניבות הרכב עם 35% מכלל הגניבות, אם כי בשנה האחרונה נרשמה באזור ירידה של 14%. במקום השני נמצא מחוז השרון שבו התבצעו 17% מאירועי הגניבה, אך עם ירידה של 19% ביחס לכמותה מקרים בשנת 2024. במקום השלישי נמצא מחוז הדרום שבו התרחשו 13% ממקרי הגניבה, בו דווקא זינקו מקרי הגניבה ב-85%. שלושת הערים המובילות באירועי גניבת הרכב בשנת 2025 היו תל אביב, פתח תקווה וירושלים שנכנסה לשלישיה הראשונה במקום כפר סבא שניצבה בה בשנת 2024.
שלא במפתיע, רוב מקרי הגניבה הם של רכבים חדשים יחסית בני מספר שנים, המורשים בעיקר בגלל חלקי החילוף. 18% ממקרי הגניבה בשנה החולפת היו של רכבים משנת 2021, 16% מהמקרים היו של רכבים משנת 2022 ואילו 14% היו של רכבים משנת 2023.
כמעט מחצית מניסיונות הגניבה נעשו בשיטה של קידוד מפתח חדש על ידי התחברות לשקע ה-OBD של הרכב. עם זאת, ב-28% מהמקרים גנבי הרכב מעדיפים את השיטה הפשוטה והמתוכחמת פחות של תקיפה אלימה ופריצה אל הרכב תוך גרימת נזק פיזי. 10% מנסיונות הגניבה נעשו על ידי שימוש במשכפל אלחוטי של קידוד פתיחת הרכב, עליה של 30% בשימוש בשיטה זו לעומת השנה שעברה
