זמן החשמל? רנו זואי נוחתת בישראל

רנו מתחילה לשווק את החשמלית הקטנה שלה בישראל, הנה הפרטים

רנו משיקה בישראל את החשמלית הקטנה והחשובה מאוד עבורה. רנו זואי מבוססת על הרנו קליאו ומשתמשת ביחידת הנעה חשמלי המפיקה 88 כ”ס ו-22.4 קג”מ. נתוני היצרן הרישמיים מדברים על טווח נסיעה של כ-240 ק”מ אך היבואן המקומי טוען שהטווח הריאלי אליו הגיעו בניסויים מקומיים עומד על 150 ק”מ.  זמן הטעינה אמור להיות קצר למדי וטעינת שמונים אחוז מהסוללה אמורים לקחת כשעה.

רגע, איך טוענים מכונית חשמלית? לפי החברה מפוזרות כבר היום 40 עמדות טעינה במרכז הארץ ובמהלך השנה הקרובה יוכפל מספרן של אלו ל-80. העמדות מותקנות על ידי חברת ג’ינרג’י. מי שירכוש את הזואי יקבל גם עמדת טעינה אחת במחיר הרכישה – סיפור לא זול – עלותה של עמדה כזו מוערכת בכ-6,000 שקלים.

 

מעבר לזה הזואי מחביאה את הסוללות שלה מתחת לרצפת הרכב וכך מציגה מרווח טוב יחסית ותא מטען נדיב של 338 ליטרים. הזואי הקטנה אף גרפה 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האירופאים. היא מגיעה עם רמת גימור אחת גבוהה למדי ומחירה נקבע על 132,000 שקלים. לא מעט כסף עבור מכונית קטנה. עוד פרט בנוגע למערכת החשמלית, היא מקבלת אחריות לחמש שנים לעומת שלוש שנים לשאר הרכב.

רנו זואי

 

מבחינת היבואן המקומי הזואי היא יריית פתיחה חשמלית, בעקבותיה יוצגו וישווקו כאן רכבים חשמליים נוספים החל מהטוויזי , קנגו ומאסטר.

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.