חתול חדש: אורה 07 בישראל

אורה 07 מגיעה לישראל ומביאה לקטגוריית דגמי הסדאן החשמליים את מראה הרטרו-צעצועי המזוהה עם המותג, ההבטחה לתחושת יוקרה בתא הנוסעים וטווח נסיעה גבוה. המחיר מתחיל ב-195 אלף שקלים

שיתוף:

אורה 07

לפני כמעט שנה וחצי החל המותג ORA השייך לקבוצת גרייט וול הסינית לפעול בישראל. אורה הוגדרה על ידי גרייט וול כמותג של מכוניות חשמליות שאמור להביא איכויות פרימיום לקטגוריות העממיות, זאת בניגוד למותג Wey של גרייט וול, המוגדר כמותג יוקרה שכרגע מייצר רק דגמים היברידיים נטענים ומכוון לפלח שוק גבוה יותר.

ישנם לא מעט מותגים סיניים שמתיימרים להציע איכויות פרימיום במחיר נגיש, כאשר אורה מנסה להתבלט מולם עם עיצוב רטרו-מודרני על גבול הצעצועי, לצד שמות לא שגרתיים המשלבים את המילה Cat בתוכם. הדגם הראשון של אורה שהגיע ארצה היה הפאנקי קאט, מעיין קרוסאובר קומפקטי שנראה כמו מיני קופר על שמרים. הדגם השני של אורה ששיווקו מתחיל כעת בישראל כונה בחלק השווקים New Cat (חתול חדש) ובאחרים Lightning Cat (חתול ברק), אך כעת לאחר שינוי שיטת השמות של המותג הוא נקרא פשוט אורה 07 (כאשר הפאנקי קאט נקראת מעתה אורה 03).

כאמור העיצוב של אורה 07 משלב קווים עגלגלים, חזית עם פנסים עגולים הממשיכים כנפיים תפוחות המזכירות את פורשה, וכך גם הצללית עם קו הגג המשתפל והאחוריים המעוגלים המזכירה את הפנאמרה. מצד שני יחידות התאורה העגולות המאחור עם חיפויי הכרום דווקא קורצים לבנטלי. בכל מקרה מדובר במראה שונה מדגמי הסדאן החשמליים והגנריים מסין. המידות נדיבות ומקובלות לקטגוריית המשפחתיות הגדולות, עם אורך של 487 ס"מ, רוחב של 186 ס"מ ובסיס גלגלים של 287 ס"מ. למרות זאת נפח תא המטען צנוע למדי ועומד על 333 ליטרים בלבד. תא הנוסעים גם הוא מפגין מקוריות עיצובית, עם לוח מחוונים המורכב משלושה מסכים עגולים ומשקועים, קונסולה מרכזית מוגבה המשלבת מתגים מאלומיניום וגם שלוש חוגות עגולות, שתיים מהן שולטות למרבה השמחה על בקרת האקלים והשלישית את מצבי הנהיגה.

לישראל מגיעה אורה 07 בתצורה של מנוע והנעה קדמיים, בניגוד לרוב המתחרות הישירות המציאות בדגמי הבסיס שלהם תצורה של מנוע והנעה אחוריים. בגרסה זו לאורה מנוע המספק 204 כ"ס ו-34.7 קג"מ המאפשרים לה להאיץ ל-100 קמ"ש ב-8.2 שניות. בחו"ל מוצעת גם גרסת הנעה כפולה עם מנוע נוסף מאחור והספק משולב של 408 כ"ס, אך כרגע לא ידוע אם ומתי תגיע ארצה.
אורה 07 תשווק עם סוללת ליתיום-פוספט-פולימר בשתי רמות קיבולת. לגרסה הבסיסית המכונה Pro קיבולת של 67 קוט"ש האמורה לספק טווח נסיעה משולב של 440 ק"מ, כאשר בגרסה הבכירה המכונה Pro Plus הקיבולת עומדת על 86 קוט"ש האמורים להעניק טווח משולב של 570 ק"מ.

שתי הגרסאות מגיעות עם 7 כריות אוויר וציוד בטיחות אקטיבית מלא, לצד גג שמש פנורמי, מושבים קדמיים מחוממים ומתכווננים חשמלית, חניה אוטומטית ומצלמות 360. הגרסה בעלת הסוללה המוגדלת מצרפת גם קירור ועיסוי למושבים הקדמיים, תצוגת מידע עילית, מערכת שמע משודרגת וספויילר אחורי נשלף חשמלית. מחיר של אורה 07 תחרותי ביחס לגרסאות הבסיס של המתחרות כמו טסלה מודל 3, BYD סיל, אקספנג P7 וגם יונדאי איוניק 6 המיובאת גם היא על ידי כלמוביל. מחירה של אורה 07 מתחיל בתקופה ההשקה ב-195 אלף שקלים עבור הגרסה הרגילה, כאשר גרסת ה-Pro Plus בעלת הטווח המוגדל תעלה בתקופת ההשקה 220 אלף שקלים.

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.