טסלה סייברטראק ממשיכה לקרטע: ריקולים ודחיה באספקת מאריך הטווח ללקוחות

הסוללה מאריכת הטווח של טסלה סייברטארק החלה להימכר אבל עם פחות טווח מהמובטח ובמועד אספקה שהתאחר לאמצע 2025. בינתיים, הודעות הריקול ממשיכות

שיתוף:

טסלה סייברטארק

אחרי הבאז התקשורתי בעקבות אירוע החשיפה הגרנדיוזי של טסלה סייברקאב אפשר לחזור לקרקע המציאות, ושם כרגיל ממשיכה טסלה לעלות על מהמורות עם הסייברטארק. פחות משנה לאחר החשיפה הרשמית המאוחרת (איך לא) של טסלה סייברטארק, הטנדר העתידני והמוחצן ממשיך לעורר כותרות ולא מההיבט החיובי.

עם השקתו של הסייברטארק, באיחור של שנתיים, הודיעה טסלה כי תאפשר לרוכשי הסייברטראק לרכוש סוללה נוספת מאריכת טווח שתמוקם בארגז הטנדר. אלא שכעת שעם חשיפת הפרטים על סוללת הגדלת הטווח מסתבר כי הלקוחות יכולים לבצע כבר כעת הזמנה בתשלום מקדמה של 2,000 דולר, אך הם לא יקבלו את הסוללה בתחילת 2025 כפי שהובטח בזמן ההשקה, אלא יאלצו להמתין לכל הפחות עד לאמצע השנה הבאה. איחורים בלוחות הזמנים של טסלה? כמה מפתיע.

מעבר לכך, הסוללה שתהיה בקיבולת של 50 קוט”ש תציע בסופו של דבר תוספת טווח נמוכה יותר מכפי שהבטיחה טסלה. בזמן ההשקה של טסלה סייברטראק דובר שתוספת הסוללה תאפשר להגדיל את טווח הנסיעה של הסייברטראק הדו-מנועי ל-755 ק”מ, אלא שבסופו של דבר כעת מדובר על טווח מרבי מעט צנוע יותר של 715 ק”מ, זאת בשימוש עם צמיגים רגילים ולא עם צמיגי A/T איתם הטווח המרבי כבר יורד לכ-650 ק”מ.

בסופו של דבר תוספת הסוללה מאריכת הטווח תאפשר להגדיל את טווח הנסיעה בכ-200 ק”מ לעומת כ-250 ק”מ עליהם הובטח בזמן השקתו של טסלה סייברטראק, כאשר תמורת תוספת הטווח הזו ותוספת של כ-270 ק”ג למשקל הטנדר יאלצו הבעלים לוותר על חלק ניכר משטח הטעינה בארגז (שמלכתחילה הוא נחות בגודלו ביחס לטנדרים סטנדרטיים). בסופו של דבר המשוואה היא תוספת של כ-200 ק”מ תמורת 16 אלף דולרים שהם עלות הסוללה הנוספת, כ-20% ממחירו של סייברטראק בסיסי.

אם זה לא מספיק, רצף הריקולים של טסלה סייברטארק לא נפסק. לפני כשבועיים הוציאה טסלה ריקול חמישי מאז השקת הטנדר. במסגרת הריקול כלולים כ-27 אלף יחידות של טסלה סייברטארק בהן התגלתה תקלה במצלמה האחורית במייצרת השהייה ארוכה של יותר מ-8 שניות מהפעלתה ועד הצגת התמונה על המסך, מה שיכול לגרום לנהגים להתחיל לנסוע לאחור לפני שהם רואים את הנעשה. ריקול זה אמרו להיפטר בעדכון תוכנה, אך הוא מצטרף לריקולים קודמים שכללו את המגב הקדמי הענק שתפקודו נפגם, חלק פלסטי מארגז הטנדר שיכול להיתנתק בזמן נסיעה וריקול על תקלה בדוושת התאוצה שהיה חלק מריקול כולל ל-2.2 מיליון מכוניות טסלה.
יש לנו תחושה שזהו לא סוף פסוק, ותקלות או בעיות ייצור ואספקה נוספות  עוד צפויות מכיוונו של טסלה סייברטראק בעתיד הקרוב.

כתבות אחרונות:

דונגפנג מייג'

גם לדונגפנג יש קרוסאובר פלאג-אין, והמחיר מתחיל ב-150,000 שקלים

פרארי F40

הפרארי של האיש שהמציא את המוסטנג: ה-F40 של לי איאקוקה יוצאת למכירה

וספה 80 שנה

וספה חוגגת 80 שנה: המהדורה המיוחדת והנחשקת נחתה בישראל

מכוניות חשמליות

סקירת שוק: 5 החשמליות עם הסוללות הכי גדולות שנמכרות בישראל

דוקאטי מונסטר

דוקאטי מונסטר V2 (מבחן דרכים): תפקידה של מפלצת

מנוע V5

הנדסה משוגעת: האי-זוגיות הקדושה – סיפורו של מנוע ה-V5 של פולקסווגן

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.