גם יונדאי מצטרפת לזירה החמה של רכבי הפלאג-אין בישראל, כאשר היא מתחילה לשווק היום את הטוסון הפופולארי בגרסת הפלאג-אין העדכנית שלו. צעד זה מגיע כתגובה ישירה לחזרתו של קיה ספורטאז’ פלאג-אין לשוק הישראלי לפני מספר שבועות, ובמטרה להוות אלטרנטיבה לרכבי הפלאג-אין הפופולאריים של מותגים סיניים דוגמת ג’אקו (המיובאת גם היא על ידי כלמוביל כידוע), צ’רי, BYD וליפמוטור.
יונדאי טוסון פלאג-אין מגיע ארצה בתצורתו האירופאית ה”קצרה”, וזה אומר בסיס גלגלים של 268 ס”מ ואורך כולל של 452.5 ס”מ מפגוש לפגוש. יחידת ההנעה ההיברידית משלבת בין מנוע 1.6 טורבו בנזין המספק 178 כ”ס ו-27 קג”מ למנוע חשמלי בהספק של 123 כ”ס, כאשר יחד נוצר הספק משולב של 283 כ”ס ו-38.7 קג”מ. אלו עוברים לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת שישה יחסי העברה.
בגרסת הפלאג-אין מאיץ הטוסון ל-100 קמ”ש ב-7.5 שניות בדרך למהירות מרבית של 206 קמ”ש. במסגרת מתיחת הפנים אותה עבר הטוסון לאחרונה לא רק עודכנה סביבת הנהג ושופרה יחידת ההנעה, אלא ישנה כעת גם סוללה בעלת קיבולת גדול יותר של 13.8 קוט”ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי מוגדל העומד על 68-71 ק”מ בהתאם לרמת הגימור של הרכב. צריכת הדלק הממוצעת במצב היברידי של יונדאי טוסון-פלאג אין עומדת על כ-16.9-16.4 ק”מ לליטר על פי נתוני היצרן.
יונדאי טוסון ההיברידי ישווק בישראל בשתי רמות גימור, One ו-Icon, ובמחיר התחלתי של 200,000 שקלים, כאשר בתקופת ההשקה תינתן הנחה של 4,000 שקלים ממחיר המחירון יחד עם עמדת טעינה בייתית במתנה. תמחור זה מציב את הטוסון פלאג-אין 10,000 שקלים מעל מחיר המחירון ההתחלתי של הטוסון ההיברידי וכ-20,000 פחות מקיה ספורטאז’ פלאג-אין המקביל.
רשימת האבזור של יונדאי טוסון פלאג אין כוללת כסטנדרט בקרת אקלים מפוצלת. מפתח חכם עם הנעה מרחוק, בלם יד חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, דלת תא מטען חשמלית וחישוקים קלים בקוטר 17 אינץ’. עבור תוספת של 30,000 שקלים ניתן לקבל את רמת הגימור הבכירה בה מקבלים גם מסך לוח מחוונים 12.3 אינץ, כיוון חשמלי ואוורור למושבים הקדמיים, ריפודי עור, גג פנורמי חשמלי, מערכת שמע משודרגת, מצלמות 360 וחישוקים קלים בקוטר 19 אינץ’.
אבזור הבטיחות בשתי רמות הגימור של יונדאי טוסון פלאג-אין כולל 7 כריות אוויר, מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב, מערכת אקטיבית לזיהוי תנועה בשטחים מתים ומניעת מעבר נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת התרעת ערנות לנהג. ברמת הגימור הבכירה מתווספות גם מערכות עזר לבלימת חירום ביציאה מחניה ותצוגת השטחים המתים על לוח המחוונים בזמן איתות.
