יונדאי I30N – הפיתוח ממשיך

יונדאי נותנת לטיירי נוביל לחוות את דעתו על קומפקטית החמה שתוצג לקראת סוף השנה

כבר ספרנו לכם בעבר על יונדאי I30N שאמורה להתחרות בקומפקטיות חמות מסוגה של הגולף GTI. זו גם אמורה להיות המכונית הראשונה של חטיבת N של היצרן הקוריאני.

הסופר יונדאי הראשונה אמורה להיות מוצגת ברבעון השלישי של 2017 והיא תשתמש במנוע בעל ארבעה צילינדרים, בנפח 2.0 ליטרים מוגדש טורבו בשביל לייצר הספק משוער של 271 כ”ס. הכוח יעבור לגלגלים הקדמיים דרך תיבה בעלת שישה הילוכים (כשכנראה תוצע גם אפשרות לרובוטית כפולת-מצמדים) אל דיפרנציאל מוגבל החלקה שיותקן בין הגלגלים הקדמיים.

https://www.youtube.com/watch?v=X6DJtDHveh4

 

בינתיים ממשיכים בחברה עם מסע יחסי הציבור לדגם ה-N הראשון שלהם. הפעם גייסו את טיירי נוביל, נהג הראלי המוביל שלהם, בכדי להראות מה יכולה הגרסה החמה של ה-I30 לעשות בשלג. נוביל מספר שזו מכונית מהנה ונשלטת מאוד, שיכולה בהחלט לתת לנהג שלה לטעום מהתחושות של מכונית מרוץ אמתית.

אנחנו לא בטוחים אם נוביל מספר את אשר על ליבו או את אשר בארנקו, ורק הזמן יגיד אם יונדאי, תהפוך להיות שחקנית משמעותית בשוק הקומפקטיות החמות. ההימור שלנו אומר שכן. החברה משקיעה הרבה מאוד משאבים ומגייסת כוח אדם מחברות אירופאיות בכדי להפוך את המותג הזה ממשהו יעיל ואפרורי למותג שמדבר אל הרגש. צפו לעדכונים.

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.