ימאהה ניקן – טרנד האופנועים התלת-גלגליים מתחיל?

רגע לפני פתיחת השערים של תערוכת מילאנו מציגה ימאהה אופנוע תלת-גלגלי חדש

ימאהה ניקן

בשנים האחרונות ימאהה מגבירה את נוכחותה בתחום התלת-גלגלי. אחרי הטריסיטי 125 (ושמועות על גרסאות עם מנועים גדולים יותר) והקונספט MWT 9 מגיע הזמן לשלב הבא – הצגת אופנוע תלת-גלגלי ראשון לחברה – ימאהה ניקן (Niken).

בשלב זה ימאהה שומרת את רוב הקלפים לעצמה ומבטיחה שתחשוף יותר עם פתיחת תערוכת מילאנו בתחילת נובמבר, אבל בכל זאת מספרת קצת על מה שצפוי לנו. הניקן יעשה שימוש במנוע טריפל, ככל הנראה אותו אחד שמשרת את ימאהה MT-09.

 

אבל הסיפור של האופנוע הזה נמצא מלפנים, במתלה הקדמי המתוחכם. שוב, בימאהה מבטיחים לחשוף הרבה יותר בהמשך אבל כבר עכשיו ניתן לראות בבירור יישום ייחודי של רעיון מנגנון ההטיה המוכר מקטנועים תלת-גלגליים. כאן ימאהה התאימה לו צמד מזלגים הפוכים, אחד בכל צד, כאשר בקצה נמצאים צמד גלגלים בקוטר 15 אינץ’.

ימאהה ניקן
מתלה קדמי מתוחכם

 

בימאהה מבטיחים שהסידור הזה יוביל ליציבות גבוהה במיוחד בפניות, גם בתנאי אספלט שונים ומגוונים. למרות, ואולי בזכות, המבנה הלא שגרתי היפנים מדברים על רכיבה ספורטיבית ותחושה טובה של חיבור בין הרוכב לאופנוע.

הוא גם נראה שונה מכל מה שאנחנו מכירים עם מראה שיוצר שילוב בין עולם האופנועים והקטנועים של ימאהה. אין ספק שמדובר בכלי מעניין, ואנחנו נחזור ונעדכן כאשר ימאהה תחשוף את הפרטים המלאים.

כתבות אחרונות:

דונגפנג מייג'

גם לדונגפנג יש קרוסאובר פלאג-אין, והמחיר מתחיל ב-150,000 שקלים

פרארי F40

הפרארי של האיש שהמציא את המוסטנג: ה-F40 של לי איאקוקה יוצאת למכירה

וספה 80 שנה

וספה חוגגת 80 שנה: המהדורה המיוחדת והנחשקת נחתה בישראל

מכוניות חשמליות

סקירת שוק: 5 החשמליות עם הסוללות הכי גדולות שנמכרות בישראל

דוקאטי מונסטר

דוקאטי מונסטר V2 (מבחן דרכים): תפקידה של מפלצת

מנוע V5

הנדסה משוגעת: האי-זוגיות הקדושה – סיפורו של מנוע ה-V5 של פולקסווגן

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.