לקראת מילאנו: מוטו גוצי סטלביו חוזר

אחרי היעדרות ארוכה חוזרת מוטו גוצי לקטגוריית האדוונצ'רים הגדולים עם דור חדש של הסטלביו על בסיס מנועו של ה-V100 מאנדלו

שיתוף:

מוטו גוצי סטלביו

גם מוטו גוצי נערכת לתערוכת מילאנו, כשהחידוש העיקרי והחשוב שלה הוא אופנוע אדוונצ'ר גדול הנושא את השם סטלביו, כשמו של מעבר ההרים המפורסם באלפים האיטלקיים. הסטלביו מתמקם בהיררכיה כדגם גדול ויקר יותר מה-V85 TT ומחזיר את מוטו גוצי לאחת הקטגוריות החמות בעולם האופנועים בשנים האחרונות. אם השם סטלביו נשמע לכם מוכר, בעיקר לחובבי המותג, זה בגלל שלמוטו גוצי כבר היה אופנוע אדוונצ'ר בשם סטלביו שייוצר בין השנים 2007 ל-2016 אך לא השאיר חותם וזכור בעיקר בגלל עיצובו המוזר.

מוטו גוצי סטלביו החדש הוא כבר סיפור אחר לגמרי והוא חלק ממסע ההתחדשות של מוטו גוצי שהחל עם ה-V100 מנדלו שהוצג לפני שנתיים. העיצוב הוא אדוונצ'רי אופייני עם כל סממני הז'אנר כמו משקף גבוה, מגיני ידיים, מגיני צד מפלסטיק שחור קשיח ומושב מדורג, אלו בשילוב חזית המשתלבת עם הלוק העדכני של מוטו גוצי שהוצג המאנדלו.

העיקר בסטלביו החדש הוא מנוע החדש ומקורר המים בתצורה המסורתית של וי-טווין רוחבי של 90 מעלות, אשר הוצג לראשונה במנדלו. המנוע בנפח 1,042 סמ"ק מספק כמו במנדלו תפוקה נאה של 115 כ"ס ב-8,700 סל"ד ומומנט של 10.7 קג"מ המתקבלים ב-6,750 סל"ד, המועברים לגלגל האחורי באמצעות גל הינע. מיכל דלק בנפח של 21 ליטרים אמור לספק טווח רכיבה של כ-400 ק"מ.

במוטו גוצי לא פרסמו עדין את המפרט המלא של הסטלביו, אבל כן ניתן לספר שהוא מצויד מלפנים במזלג הפוך בקוטר 46 מ"מ עם אפשריות כוונון של עומס הקפיץ ושיכוך ההחזרה, כאשר מאחור ישנה זרוע חד צידית המחוברת לבולם מונושוק עם אפשרות כיוון של עומס הקפיץ. מהלך המתלים עומד על 170 מ"מ, מה שמעיד על נטייה יותר לכיוון הכביש, אך עם זאת מצויד הסטלביו בחישוקי שפיצים כאשר קוטר החישוק הקדמי הוא 19 אינץ' והאחורי הוא 17 אינץ'. לא מן הנמנע שבעתיד תוצג גם גרסה בעלת מאפייני שטח יותר מובהקים, שאולי תישא את הכינוי הנוסטלגי NTX.

מוטו גוצי סטלביו יצויד במערך מערכות עזר אלקטרוניות עדכני הכולל מערכת ABS הפועלת גם בהטיה, חמישה מצבי רכיבה שונים ובקרת משיכה בעלת מספר מצבי פעולה. כאופציה יוצע בסטלביו מערך של מערכות עזר ובטיחות אקטיביות מבוססות רדאר הכוללות התרעת התנגשות, זיהוי תנועה בשטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. רשימת האבזור כוללת בין היתר מסך 5 אינץ' צבעוני בעל תצוגה משתנה כלוח מחוונים, כידון אלומיניום מתכוונן, תאורת LED מלאה בחזית ואופציה למנשאים וזיווד מקורי בנפח כולל של 52 ליטרים.

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.