לשבור שיא: מסביב לעולם עם אופנוע

סם סנדרלנד, פעמיים מנצח דקאר, כבר לא מתרגש מלרכב בראלי המפרך, לכן הוא מצא אתגר חדש והוא לשבור את שיא הקפת העולם על אופנוע

שיתוף:

ראלי הדקאר הוא אחד מהאתגרים המוטורים הקשוחים, המפרכים וגם המסוכנים ביותר בעולם. על אחת כמה וכמה כשעושים אותו על אופנוע. רוכב שהצליח להשלים את הראלי בהחלט יכול להתגאות בקשיחותו הפיזית והמנטלית. על אחת כמה וכמה אם הוא מיחידי הסגולה שגם ניצחו בו כמו סם סנדרלנד הבריטי, שעשה זאת בשנים 2017 ו-2022.

למרות שאת שני מרוצי הדקאר האחרונים סנדרלנד לא השלים, הוא כבר לא צריך להוכיח שום דבר לעולם ולעצמו. אבל זה לא מונע ממנו לחפש אתגר חדש וקשוח ביותר, והוא גם מצא אותו. בפסטיבל גודווד החולף הכריזו סנדרלנד כי הוא מתכוון לשבור את שיא העולם ברכיבה מסביב לעולם על אופנוע.

סנדרלנד אמור לזנק לאתגר במהלך חודש ספטמבר כשהוא רכוב על אופנוע טריומף ראלי אקספלורר 1200 שהוכן במיוחד למשימה זו, כשהוא ילווה ויתועד על ידי צוותים של רד בול הספונסרית שלו לדקאר וגם להרפתקה זו. השיא הנוכחי של הקפת העולם על גבי אופנוע נקבע בשנת 2002 על ידי קווין וג’וליה סנדרס, שהשלימו את המשימה ב-19 ימים, 8 שעות ו-25 דקות. בהתחשב שאורך המסלול הוא למעלה מ-29 אלף ק”מ, סנדרלנד יצטרך לרכב כ-1,600 ק”מ מידי יום – כמעט פי 3 מיום ממוצע בראלי דקאר בו רוכבים 500-600 ק”מ.

כרגע הוא עדיין מחייך…

עם זאת, צריך לציין שזמן המסע אמור לארוך כחודש, שכן סנדרלנד ואופנועו יצטרכו גם לחצות את את האוקיאנוס כדי לעבור מיבשת ליבשת. על פי המסלול האלכסוני המתוכנן סנדרלנד יזנק מבריטניה, יחצה את יבשת אירופה ויגיע דרך טורקיה עד לדובאי. משם יעבור לניו זילנד ואוסטרליה וכשישלים את חציית היבשת הדרומית יעבור לקנדה וארה”ב, ידלג משם למרוקו ואז יחזור לאירופה דרך ספרד עד שינחת בחזרה בנקודת הזינוק שלו בבריטניה. אז נכון שהוא ידלג על חציית דרום אמריקה, אפריקה ואסיה, אבל בואו לא נהיה קטנוניים. מדובר באתגר קשוח מהסוג שוחק חוליות גב ונתון לאינספור תרחישים שיכולים להשתבש. בהצלחה.

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.