מספר חודשים לאחר שהחל בישראל שיווקה של מאזדה CX-90, המכונית הבכירה והיקרה ביותר בהיצע של החברה, מצרפת היבואנית דלק מוטורס שתי גרסאות חדשות ומוזלות להיצע הקיים. מעתה מחיר הכניסה למשפחת דגמי מאזדה CX-90 יחל ב-320 אלף שקלים, זאת לאחר שעד כה מחירה של מאזדה CX90 החל ב-385 אלף שקלים עבור רמת גימור “אקסקלוסיב” והגיע עד ל-399 אלף שקלים לרמת גימור “סיגנצ’ר” המהודרת.
הגרסה הבסיסית החדשה מכונה Touring והיא מצוידת באותו מנוע שישה צילינדרים טורי בעל מגדש טורבו בנפח 3.3 ליטר, אך בוראציה מוחלשת. בגרסה זו מספק המנוע 284 כ”ס במקום 345 כ”ס בגרסה החזקה. גם נתון המומנט שונמך קלות ועומד על 45.9 קג”מ המתקבלים בין 2,000 ל-3,500 לעומת 51 ק”מ ב-2,000 עד 4,500 סל”ד בגרסה החזקה. תיבת ההילוכים היא אוטומטית פלנטרית בעלת שמונה יחסי העברה שנותרו ללא שינוי וההנעה היא לכל ארבעת הגלגלים.
ההספק המופחת האריך את הזינוק ל-100 קמ”ש של מאזדה CX-90 מ-6.9 ל-7.6 שניות, כאשר המהירות המרבית לא השתנתה ועומדת על 196 קמ”ש. צריכת הדלק הממוצעת גם היא לא השתנתה בגרסה המוחלשת ועומדת על 10.6 ק”מ לליטר בממוצע על פי נתוני היצרן.
מאזדה CX-90 ברמת גימור “טורינג” מגיעה רק בתצורה של 8 מושבים וכוללת את כל אבזור הבטיחות האקטיבית שקיים ביתר רמות הגימור למעת תאורה עוקבת בפניה. בנוסף מסתפקים ברמת גימור זו בריפודי עור פשוטים יותר, חישוקי 19 אינץ’ ונאלצים לוותר על גג השמש הפנורמי.
יחד עם גרסה זו מצטרפת גם רמת גימור “Preferred” שמגיעה עם יחידת ההנעה החזקה יותר, מוצעת גם בתצורת 7 מושבים עם צמד מושבי קפטן בשורה המרכזית ומצוידת בחישוקי 21 אינץ’, גג שמש פנורמי וחימום לגלגל ההגה והמושבים שלא מוצעים ברמת גימור “טורינג”. מחירה של מאזדה CX-90 ברמת גימור זו עומד על 355 אלף שקלים.
