כאשר הציגה מרצדס את המייבאך ויז'ן 6, קונספט למכונית קופה שרמזה על כיוון העיצוב העתידי של המותג, היא זכתה ללא מעט תשומות לב. קודם כל תודות לעיצוב המרהיב שלה, אבל לא מעט מכך קשור בעובדה שכבר הרבה זמן לא נראתה בנוף המוטורי מכונית כה ראוותנית, גם אם היא עדיין בגדר קונספט.
מאז כבר עברה שנה, ונראה שמישהו במרצדס חשב שהגיע הזמן להמשיך הלאה ולהציג את הפרשנות שלהם לקבריולה יוקרתית ומפוארת לא פחות – ויז'ן 6 קבריולה קונספט.
הוויתור על הגג הוביל לוויתור על דלתות השחף המרשימות של גרסת הקופה, אבל זה בסדר, הצדדית הנמוכה (1.34 מטר לגובה) מייצרת הופעה דרמטית ביותר, אולי אף יותר משל הקופה. הממדים האדירים (כמו בקופה: 5.7 מ' אורך, 2.1 מ' רוחב) וחישוקי 24 אינץ' – באותו גודל, אך עיצוב שונה מאלה של הקופה – תורמים את החלק שלהם.
גם כאן תהינו מה מסתתר מתחת למכסה המנוע הארוך. אז מסתבר שהיא עושה שימוש ביחידת ההנעה של גרסת הקופה – לזו ארבעה מנועים חשמליים (אחד בכל גלגל) המספקים ביחד 750 כ"ס. אלה מאיצים את המכונית הגדולה ל-100 קמ"ש בפחות מ-4 שניות. הטווח המרבי עומד על 500 ק"מ בין טעינות.
אגב, את החלל הריק שתחת מכסה "המנוע" החליטו במרצדס לנצל לתכנון תא מטען המכיל סט מזוודות, וציוד פיקניק מלא ליום במרינה. נחמד.
כמו במקרה של הקופה, גם הקבריולה לא מיועדת להגיע לייצור. זהו תרגיל עיצובי שרומז על מה שמייבאך יכולה להיות. ולדעתנו, אם מרצדס אכן תצעד בכיוון, העתיד נראה טוב.
