מיצובישי פאג'רו: עכשיו עם קיט שיפורים מקומי

מיצובישי מרעננת את הפאג'רו עם קיט שיפורים שמרחיב את מעטפת היכולות של רכב השטח הוותיק בשטח

מיצובישי פאג'רו

כלמוביל, יבואנית דגמי מיצובישי לישראל, הודיעה על תחילת שיווק גרסת 'פרו דקאר' של מיצובישי פאג'רו המוכר. למעשה מדובר בחבילת שיפורים לשטח שהרכיבה היבואנית, והיא תוצע על ידה ללקוחות הדגם הקצר או הארוך ותשמר את האחריות.

החבילה כוללת בראש ובראשונה ובראשונה סט קפיצים ובולמים מבית פדרס (Fedders) ובילשטיין בהתאמה, שמגביהים את המרכב ב-5 ס"מ, המקסימום המותר בחוק לאחר כניסת התקנות החדשות לתוקף.

מעבר לכך הפרו מקבל גם חישוקים שחורים בעיצוב שונה שעוטים צמיגי AT של BFGoodrich, מיגון גחון מלא (6 חלקים), מדרגות צד של אספיר ומצלמת דרך קדמית.

מיצובישי פאג'רו
הגבהה למרכב, מיגון מלא, צמיגי AT ועוד

 

נזכיר שהפאג'רו הוותיק משווק עם מנוע הטורבו דיזל בנפח 3.2 ל' המפיק 190 כ"ס ו-45 קג"מ שמשודך לתיבה אוטומטית עם חמישה יחסי העברה שמעביר את הכוח לכל הגלגלים, כמובן. שתי גרסאות המרכב עם החבילה – קצרה או ארוכה – מגיעות ברמת גימור 'דקאר' (מערכת מולטימדיה, גג שמש, בקרת אקלים, ריפוד עור למושבים ועוד) ומחירם של הכלים ללא חבילת השטח עומד על 299,900 או 334,900 שקלים בהתאמה.

מיצובישי פאג'רו
הרעיון של קיטים מוכנים לשטח קוסם לנו מאוד

 

התוספת הנדרשת עבור החבילה עומדת על 38,000 שקלים, אך במסגרת תקופת ההשקה (ללא מסגרת זמן רשמית) היא תוצע ב-19,900 שקלים בלבד. במקרה הזה, בהתחשב בתכולה ובכך שההתעסקות עם התקנות ואישורים נחסכת מהבעלים, לפחות על הנייר התמורה טובה.

מיצובישי פאג'רו

 

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.