סוזוקי GSX-S750 מגיע לישראל

עבר עדכון מקיף וכעת הוא מצויד בבקרת משיכה. המחיר עומד על 69,000 שקלים כשעשרת הרוכשים הראשונים יקבלו הנחה של 7,000 שקלים (מבצע עשרת האחוזים של עופר-אבניר)

סוזוקי GSX-S750

עופר-אבניר מתחילה לשווק בישראל את מחליפו של ה-GSR750 שקיבל שם חדש – סוזוקי GSX-S750 – בדומה לאח הגדול בעל מנוע הליטר. גם העיצוב שעבר שדרוג שמזכיר קצת יותר את ה-GSX-S1000, אבל ה-750 מקבל כמה עדכונים משמעותיים יותר.

קודם כל, יש כאן מערכת בקרת משיכה בעלת ארבעה מצבים (שאחד מהם הוא ניתוק מוחלט תשמח בוודאי לשמוע). כמו כן, נתוני המנוע צמחו ועתה מפיקים ארבעת הצילנדרים של סוזוקי GSX-S750 הספק של 113 כ”ס ומומנט של 8.3 קג”מ.

 

עוד ברשימת המתחדשים הם הקליפרים הקדמיים שהפכו רדיאליים (של ניסין), הזרוע האחורית החדשה, המיתלים שעברו כיול מחדש ולוח המחוונים עליו ניתן לשלוט כעת מהכידון (החדש אף הוא).

סוזוקי GSX-S750

 

מחירו של סוזוקי GSX-S750 נקבע על 69,000 שקלים ומעופר-אבניר מוסרים, שעשרת הרוכשים הראשונים, ייהנו מהטבת עשרת האחוזים (המבצע העדכני של סוזוקי) ובכך יקבלו הנחה של 7,000 שקלים.

סוזוקי GSX-S750

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.