פולקסוואגן GTI TCR: ישר למסלול

פולקסוואגן מציגה מכונית מירוץ המיועדת לליגת ה-TCR

Autodesk VRED Professional 2014 SR1-SP7

פולקסוואגן מציגה את גרסת ה-TCR של הגולף GTI – מכונית מסלול המיועדת לסדרת ה-TCR בעונת הקרובה. 20 מכוניות כאלו עמדו למכירה וכולן כבר נרכשו על ידי קבוצות מירוצים שיקבלו את המכונית במרץ הקרוב בספרד.

Autodesk VRED Professional 2014 SR1-SP7
ככה ה-GTI צריכה להגיע. במקור

הגולף הזו היא מכונית מירוץ לכל דבר ועניין כך שקודם כל יש כאן כלוב הגנה, מושבי מירוץ , רתמות ועוד פרטים שמוצאים במכוניות מסלול ייעודיות. מהבחינה המכאנית נמצא את מנוע של הגולף R שמפיק כאן 325 כ”ס ותיבת הילוכים סיקוונסיאלית (כמו שצריך…) עם תפעול משוטים מאחורי ההגה. עוד בתחום ההנעה – חש כאן דיפרנציאל מכאני. פולקסוואגן מצהירים בהודעה לעיתונות שהם נעזרו בנסיון של סיאט במירוצי סאלון בכדי לפתח את המכונית ולחסוך בעלויות.

Autodesk VRED Professional 2014 SR1-SP7
325 כ”ס על 1280 ק”ג

והדבר הזה נראה, אהמ… מעורר תיאבון. הגוף רחב יותר ב-40 ס”מ וכך גם המפשקים. הנתונים הרישמיים מדברים על תאוצה ל-100 קמ”ש ב-5.2 שניות ועל מהירות מירבית של 230 קמ”ש. המשקל הכללי עומד על 1280 ק”ג. מלפנים יש דיסקים בקוטר 362 מ”מ עם קליפרים מאלומיניום ועם שש בוכנות. נשמע טוב.

את התוספות האווירודינמיות קשה לפספס ואין כל-כך מה לספר עליהן. מה שכן ניתן לעשות זה לדמיין איך הדבר הזה זז על המסלול. כנראה שלא רע כי פולקסוואגן כבר השתתפה עם ה-TCR בשני מירוצי ניסיון וניצחה באחד מהם.

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

ריינג' רובר

ריינג’ רובר החשמלי יוצא לדרך ויגיע לישראל ב-2027

איסוזו דימקס

איסוזו דימקס המחודש בישראל: המנוע גדל והמחירים נותרו ללא שינוי

מיצובישי פאג'רו

מיצובישי פאג’רו החדש נחשף: חוזר לשטח עם שלדת סולם ו-7 מושבים

פולקסווגן טיירון

פולקסווגן טיירון במבחן דרכים: משיב מלחמה לסיניות

טויוטה סטארלט

30 שנה לך תזכור: טויוטה סטארלט

סוזוקי E ויטארה

סוזוקי E-ויטארה במבחן דרכים: חשמלית, אבל עדין סוזוקי?

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.