פיג’ו 3008 – עוד בטיחות אקטיבית

פיג'ו 3008 מקבלת תוספות מבורכות למערך הבטיחות האקטיבית שלה

פיג'ו 3008

פיג’ו 3008 החדשה מקבלת שדרוג משמעותי למערך הבטיחות האקטיבית שלה אצלנו. ברמת האבזור ‘פרימיום’ תצויד מהיום ה-3008 גם במערכת לבלימה אקטיבית ובקרת שיוט אדפטיבית. שתי המערכות האלו מצטרפות למערכת תיקון הסטייה מהנתיב (ולשאר המערכות הקיימות) ומשפרות באופן משמעותי את מעטפת ההגנה האקטיבית של ה-3008.

מערכת הבלימה האקטיבית תפעל על מנת למנוע התנגשות בין 5 ל-140 קמ”ש, היא תזהה ותפעל למניעת התנגשות ברכב נייח עד ל-80 קמ”ש ועד ל-60 קמ”ש כשמדובר על הולך רגל. בקרת השיוט האדפטיבית שומרת על המהירות הנבחרת בין 30 ל-180 קמ”ש ומאפשרת בחירה בין שלוש רמות מרחק מהרכב הקדמי. סה”כ מדובר בשדרוג מבורך ואנחנו מקווים שהשדרוג הזה יחלחל מטה אל הגרסאות הפשוטות יותר.

פיג'ו 3008

מעבר לזה מודיעים בפיג’ו, כי היצע גרסאות ה-3008 מתרחב עם הוספת רמת אבזור ‘פרימיום’ למנוע ה-1.6 ל’ טורבו-דיזל (120 כ”ס), אשר הוצע עד היום ברמת האבזור הבסיסית בלבד. אלו מחירי גרסאות פיג’ו 3008 המשווקים נכון להיום בישראל:

1.6 Blue-HDI טורבו דיזל 120 כ”ס ברמת ‘אקטיב’: 144,900 שקל

1.6 Blue-HDI טורבו דיזל 120 כ”ס ברמת ‘פרימיום’: 164,900 שקל (גרסה חדשה)

1.6 PureTech טורבו בנזין 165 כ”ס ברמת ‘אקטיב’: 154,900 שקל

1.6 PureTech טורבו בנזין 165 כ”ס ברמת ‘פרימיום’: 174,900 שקל

2.0 Blue-HDI טורבו דיזל 180 כ”ס ברמת GT: 219,900 שקל

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

אאודי Q4

אאודי Q4 המחודשת בישראל: יותר טווח ויותר מסכים

אומודה 4

אומודה 4 בהשקה עולמית: לא דומה לאף סינית אחרת

ריינג' רובר

ריינג’ רובר החשמלי יוצא לדרך ויגיע לישראל ב-2027

איסוזו דימקס

איסוזו דימקס המחודש בישראל: המנוע גדל והמחירים נותרו ללא שינוי

מיצובישי פאג'רו

מיצובישי פאג’רו החדש נחשף: חוזר לשטח עם שלדת סולם ו-7 מושבים

פולקסווגן טיירון

פולקסווגן טיירון במבחן דרכים: משיב מלחמה לסיניות

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.