בסוף השבוע האחרון הוזנק בקולורדו בפעם ה-103 מירוץ הפייקס פיק (Pikes Peak), אחד ממרוצי טיפוס ההר הוותיקים והמפורסמים בעולם אליו מגיעים מידי שנה מאות מתחרים על 2 ו-4 גלגלים המנסים לכבוש את הפסגה בקולורדו ספרינגס. גם השנה ריכז הפייקס פיק עניין רב מצד חובבי הרכב והספורט המוטורי ברחבי העולם, שקיבלו דרמה מורטת עצבים השנה.
בימים כתיקונם, מסלול הטיפוס בדרך לפסגה בגובה של 4,302 מטרים מתפתל על פני כ-20 ק”מ. אלא שהשנה לא רק ההר אתגר את המתחרים אלא גם מזג האוויר ששכן בפסגה ויצר עיכוב של שעות בזינוק של המרוץ. כיוון שמסורת היא מסורת הוחלט להזניק בסופו של דבר את המרוץ, אך כיוון שהמארגנים לא רצו לסכן את בטיחות המשתתפים, הוחלט בסופו של דבר לקצר את תוואי המסלול.
קו הסיום של המרוץ הוזז לנקודת הציון גלן קוב בגובה של 3,200 מטרים, מה שקיצר את אורך מסלול הטיפוס בכחצי. זוהי הפעם הרביעית מאז שנת 2017 שבה תנאי מזג האוויר מאלצים את המארגנים לעכב או לקצר את מרוץ הפייקס פיק. אלא שקיצור המסלול יחד עם מזג האוויר ברקע רק הפכו את המרוץ השנה לצמוד ומאתגר יותר.
את הניצחון והזמן הטוב יותר רשם האיטלקי סימונה פאגיאולי בקטגוריה הפתוחה, שזו עבורו הפעם השניה בלבד שהוא מתחרה בפייקס פיק. פאגיאולי השלים את הטיפוס ב-3:37.196 דקות כשהוא התחרה במכונית אבטיפוס משנת 2018 של סדנת נורמה הצרפתית. פאגיאולי הקדים בכחמש שניות רומיאן דיומא שניצח 5 פעמים בפייקס פיק, כולל בשנה שעברה עם הפורד F150 לייטנינג, כשהשנה הוא נהג בפורד מוסטאנג מאך E שהייתה המועמדת לניצחון וגם לשבירת שיא הטיפוס עבור מכונית חשמלית. אל המקום השלישי במרוץ פייקס פיק השנה הגיע דייגו דגספרי, גם הוא במכונית אבטיפוס של סדנת נורמה, כשהוא משיג תוצאה של 3:45.183 דקות – לא רע עבור מי שזו עבור הפעם הראשונה בה הוא מתחרה במרוץ.
