משפחת החשמליות של קיה מתרחבת בקצב מהיר. בשבוע שעבר חשפה קיה באופן רשמי את EV9, רכב SUV גדול בעל 7 מקומות ישיבה שהוא בסך הכל הדגם השני בסדרת הדגמים החשמליים על בסיס פלטפורמה ייעודית. אלא שלאור הביקוש הגבוה ושלל המתחרים הצצים בכל פינה, הקוריאנים לא מבזבזים זמן וחושפים כעת את קיה EV5 קונספט שצפוי להגיע לייצור סדרתי כבר בסוף השנה.
במבט ראשון ניתן להתבלבל ולחשוב שמדובר בקיה EV9 החדש, שגם הוא נחשף תחילה כקונספט, אבל לקח לו כמעט שנתיים להגיע לייצור סדרתי. החזית בעלת חתימת הלד בזוויתית, הקווים הקובייתיים, הקורה האחרית המשולשת והגג הצף הם כולם אלמנטים עיצוביים שהושאלו מה-EV9 ונועדו ליצור קשר מובהק בין השניים, שכלל לא דומים ל-EV6 המוכרת לנו.
היעדר קורה מרכזית ודלתות התאבדות מן הסתם לא יגיעו לדגם הסדרתי, ויתכן מאד שגם סידור הפנים של ארבעה מושבים נפרדים. עם זאת, כבר ב-EV9 ראינו מנגנון סיבוב של המושבים כלפי הדלתות כדי להקל על הכניסה והיציאה, גימיק שדווקא יכול להיות שימושי למדי בטיולים כמו גם השולחן הנשלף. מעבר לכך עיצוב הפנים של קיה EV5 קונספט ממשיך את הקו המינימליסטי עם צמד מסכים רוחבי גדול וחלל פתוח בין רגלי הנהג והנוסע בזכות היעדר קונסולה מרכזית.
קיה לא מפרסמים נותני מידות או פרטים טכניים על EV5 קונספט, אבל הדגם הסדרתי צפוי גם הוא להיבנות על בסיס פלטפורמת E-GMP המוצלחת. זה אומר שתהיה גרסה בסיסית עם מנוע והנעה אחורית עם כ-220 כ"ס או גרסה בעלת צמד מנועים, הנעה כפולה והספק משולב של כ-300 כ"ס. סוללה בקיבולת של 77.4 קילוואט/שעה תאפשר טווח של כ-450 ק"מ ותהיה תמיכה בטעינת DC אולטרה מהירה.
לדברי אנשי קיה, EV5 הסדרתית תגיע בתחילה לשוק הסיני עוד לפני סוף השנה, כאשר רק בשנה הבאה יתרחב השיווק לשווקים נוספים בהם גם השוק האירופאי מה שאומר שהסיכויים לראות את קיה EV5 בישראל הם לכל המוקדם לקראת סוף 2024.
