קרבי בכתום: ק.ט.מ 890 אדוונצ’ר R החדש בישראל

דגם האדוונצ'ר הקרבי במשפחת ה-890 של ק.ט.מ חוזר לישראל בגרסת 2026 המשופרת בהשראת ה-450 ראלי

שיתוף:

890 אדוונצ'ר R

ק.ט.מ ממשיכה לרענן את משפחת דגמי האדוונצ’ר שלה בישראל. אחרי שבשבועות האחרונים החלה לשווק בארץ את דגמי ה-390 אדוונצ’ר החדש ואת ה-790 אדוונצ’ר המעודכן, מתחילה החברה לשווק בימים אלו גם את ה-890 אדוונצ’ר R הקרבי במהדורת 2026, זאת לאחר היעדרות קצרה מההיצע מקומי.

לקראת 2026 עבר ק.ט.מ 890 אדוונצ’ר R מקצה שיפורים קל ונקודתי. מבחינה עיצובית קיבל האופנוע חזית מחודשת, לצד משקף קדמי נמוך וצביעה ייחודית בהשראת דגם ה-450 ראלי המתחרה בדקאר. בנוסף המושב היחיד עוצב מחדש לטובת נוחות גבוהה ברכיבה ארוכה וארגונומיה משופרת.

ק.ט.מ 890 אדוונצ’ר R ממשיך להגיע עם שילוב של מתלי WP מסדרת XPLORE עם מזלג קדמי הפוך 48 מ”מ ובולם PDS אחורי, שניהם עם אפשריות כיוונון מלאות ומהלך של 240 מ”מ. מבחינת יחידת ההנעה לא נעשה שינוי, ומנוע הטווין המקבילי בנפח 899 סמ”ק מפיק כבעבר 105 כ”ס -10 קג”מ.

האופנוע מגיע עם מערכת ABS בעלת מצב ייעודי לרכיבת שטח וחבילת אלקטרוניקה מקיפה, עם קישורית מלאה למסך ה-TFT הצבעוני בגודל 5 אינץ’ המשמש גם כלוח מחוונים. לישראל מגיע האופנוע כסטנדרט עם חבילת Teck Pack הכוללת בין היתר תוספת כמו מצב רכיבה ראלי, קוויקשיפטר דו-כיווני ומערכת בקרת שיוט. מחירו של האופנוע בישראל עומד על 110 אלף שקלים כולל אגרות רישוי והוא מגיע עם אחריות מורחבת ל-4 שנים ללא הגבלת ק”מ.

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.