תספרו את זה לסבתא: גיר ידני טוב לבריאות

מחקר חדש שהתפרסם ביפן מגלה שנהיגה במכוניות ידניות משפרת את הזיכרון והתפקוד הקוגניטיבי ומעכבת תהליכי הזדקנות.

שיתוף:

גיר ידני

יש הרבה סיבות טובות למה להעדיף תיבת הילוכים ידנית. האמינות, החיסכון בדלק (ברוב המקרים), תחושת החיבור לרכב וכמובן ההנעה מהנהיגה – משהו שנמצא גבוה בסדר העדיפויות שלנו ושל קוראי אוברדרייב. אם הייתם צריכים סיבה נוספת למה כדאי להעדיף תיבת הילוכים ידנית, היא מגיעה כעת ממחקר שהתפרסם לאחרונה ביפן.

המחקר הנוירולוגי נערך על ידי מנהל מחלקת ההדמיה במכון להתפתחות וחקר הזקנה באוניברסיטת טוהוקו, והוא בא לבדוק את השפעות השימוש בתיבת ההילוכים הידנית על המוח. אם תשאלו אותנו אז לא באמת צריך מחקר בשביל זה, התשובה שלנו ששימוש בתיבת הילוכים ידנית עושה טוב למצב רוח באופן כללי, אבל היפנים הם אנשים קצת יותר יסודיים מאיתנו אז מי אנחנו שנתווכח.

רצף הפעולות בהעברת ההילוכים משפיע לטובה על המוח

ממצאי המחקר גילו שרצף הפעולות הנדרשות מהנהג בתפעול גיר ידני בזמן נהיגה יוצר גירוי בחלק הקדמי של קליפת המוח, האזור האחראי לזיכרון, לקשב ולקבלת ההחלטות. בדיוק מה שנדרש בזמן נהיגה כאשר רצף הפעולות כולל לחיצה על דוושת המצמד, העברת ההילוכים ושילוב המצמד ההדרגתי מבלי להסיט את העניים מהכביש תוך קריאתה מהירות ומצב התנועה. רצף פעולת זה מהווה על פי המחקר סוג של אימון קוגנטיבי עבור המוח.

בנהיגה במכונית בעלת תיבת הילוכים אוטומטית נחסכת מהנהג ההתעסקות ורצף הפעולות הנדרש להעברת ההילוכים, מה שמעביר את המוח למצב “פאסיבי” יותר. ממסקנות המחקר עולה כי כיוון שהשימוש בתיבת הילוכים ידנית מיצר אימון קוגניטיבי למוח, הדבר יכול לעכב תהליכי הזדקנות ולשמר יכולות קוגניטיביות אצל נהגים מבוגרים. במילים אחרות, אם אתם רוצים לשמור על הצלילות והחדשות של סבתא שלכם, כדי שתדאגו שהיא תנהג במכונית ידנית. מצד שני, אנחנו לא יודעים כמה אנחנו היינו רוצים שהכבישים יהיו מלאים בקשישים שנוהגים על תיבת הילוכים ידנית, ולא נראה לנו שיצרני הקלנועיות מתכוונים לייצר גרסאות כאלו בקרוב.

העברת הילוכים היא לא רק כיף, אלא גם אימון למוח

כך או כך, למרות הממצאים החיובים של המחקר שמחזק את היתרונות של גיר ידני, היצע המכוניות הידניות בעולם הולך ומתדלדל וכך גם הביקוש להם. ביפן עומד נתח השוק שלהם על אחוזים בודדים וכך גם בארה”ב, כשאצלנו הן כמעט נכחדו לחלוטין. באירופה עוד שומרים חסד מסוים לתיבות הידניות, אך בשנים האחרונות גם ביבשת הישנה אחוז המכוניות האוטומטיות החדשות גדול יותר מאילו עם תיבה ידנית. העדפה שמאפשרת לרכז את היכולות הקוגניטיביות ותשומת הלב של הנהגים במסכים שברכב ולא בנהיגה עצמה.

אנחנו כמובן מסכימים עם ממצאי המחקר וגם מהווים דוגמא חיה שמחזקת אותו. תסתכלו עלינו, צעירים רעננים ומלאי חיים שנוהגים במכונית ידנית, אבל לא זוכרים איפה שמנו את המפתחות ואיפה חנינו.


 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

גיר ידני

תספרו את זה לסבתא: גיר ידני טוב לבריאות

אלפא רומיאו ג'וליה

750 כ”ס ומרכב קרבון: כשאלפא רומיאו ג’וליה הופכת לאגדת מרוצים משנות ה-90

מבצעים והנחות

בחודש יולי: UMI במבצע מכירות למועדוני “ביחד בשבילך” ו”בהצדעה”

מכוניות ספורטיביות

סקירת שוק: כל הספורטיביות עד חצי מיליון שקלים

80 שנה לוספה ו-25 אלף וספות ברחובות רומא

מרצדס GLC

מרצדס GLC החשמלית בישראל: עם גריל ענק ומואר ועד 663 ק”מ טווח

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.