5 דברים שצריך לדעת על דוקאטי 1299 פאניגלה R פיינל אדישן

1. השם הארוך הזה דוקאטי 1299 פאניגלה R פיינל אדישן מתאר אופנוע מיוחד למדי, כנראה הטווין החזק ביותר שהיא תייצר לפני המעבר למנועים מרובי בוכנות.

 

 

2. לא פחות מ-209 כ"ס ב-11,000 סל"ד ו-14.5 קג"מ ב-9,000 סל"ד מייצר ה-V טווין של דוקאטי 1299 פאניגלה R פיינל אדישן. אם זה נשמע לכם מוכר זה כי המנוע הזה מגיע היישר מהסופרלג'רה היקר להחריד.

דוקאטי 1299 פאניגלה R פיינל אדישן

 

3. ועוד משהו על המנוע. הסופרקוואדרו שמותקן באופנוע הזה, הוא הגלגול האחרון של ה -V טווין הדזמודרומי עם ארבעה שסתומים לצילנדר. כמעט 30 שנה סוגרים עם התצורה הזו דוקאטי והיא זו שהביאה להם 330 ניצחונות בסופרבייק, מהניצחון הראשון של מארקו לוקינלי ב-1988 ועד לניצחונות של מלאנדרי ודייוויס השנה.

 

4. זה הולך להיות אופנוע לאספנים, זה ברור. השלדה לא עשויה מקרבון-פייבר והמתלים של אולינס הם מכאניים קלאסיים (לא אקטיבים אבל כמובן מהשורה הראשונה) כמו בסופרלג'רה. אבל לא צריך לדאוג, יש כאן את השלדה של הפאניגלה R ואת כל המערך האלקטרוני המתקדם (מאוד) של דוקאטי.

 

5. 300,000 שקלים, זה מחירו של האופנוע הזה אצלנו. כן, הפיינל אדישן אמור לנחות כאן במהלך ספטמבר.

 

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.