ב.מ.וו iX בגרסת כניסה חדשה: יותר טווח וכוח במחיר זהה

היצע הגרסאות המקומי של ב.מ.וו iX מתעדכן, כשהוא יגיע מעתה רק בגרסת xDrive50 עם יותר כוח וסוללה גדולה יותר כשמחיר ההתחלתי של הדגם נותר ללא שינוי

שיתוף:

ב.מ.וו iX

חברת דלק מוטורס מעדכנת בימים אלו את היצע הגרסאות המקומי של ב.מ.וו iX, רכב הפנאי החשמלי גדול הממדים בעל העיצוב האוונגרדי והלא שגרתי (בלשון המעטה). גרסת ה-xDrive40 שהייתה גרסת הכניסה הבסיסית של סדרת iX עם מנוע חשמלים בהספק צנוע יחסית של 326 כ"ס וסוללת 77.6 קוט"ש לא תשווק יותר בישראל.

מעתה תגיע ב.מ.וו iX ארצה רק בגרסת xDrive50 שלה צמד מנועים חשמליים בהספק משולב של 523 כ"ס וסוללה ענקית בקיבולת של 111.5 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של 600 ק"מ (50% יותר מאשר בגרסה בעלת הסוללה הקטנה). גרסה זו מצוידת גם במערכת טעינת DC מהירה בקצב משופר של 195 קילוואט המאפשרת להוסיף טווח נסיעה של 150 ק"מ בזמן של 10 דקות טעינה בעמדה מהירה מתאימה, ובתנאים אופטימליים יש לציין.

גרסת ה-xDrive50 של ב.מ.וו iX מצויידת במתלי אוויר אדפטיביים תוצע מעתה בישראל בשלוש רמות גימור כאשר רמת הגימור הבסיסית המכונה 'Spirit' נושאת תג מחיר של 595 אלף שקלים הזהה לזה של גרסת ה-xDrive היוצאת. כך שלמעשה בקבלים כעת יותר כוח וטווח במחיר זהה. מחיר שתי רמות הגימור הנוספות 'Tech' ו-'Superior' עומד על 656 ו-720 אלף שקלים בהתאמה.

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.