פולקסוואגן GTI TCR: ישר למסלול

פולקסוואגן מציגה מכונית מירוץ המיועדת לליגת ה-TCR

פולקסוואגן מציגה את גרסת ה-TCR של הגולף GTI – מכונית מסלול המיועדת לסדרת ה-TCR בעונת הקרובה. 20 מכוניות כאלו עמדו למכירה וכולן כבר נרכשו על ידי קבוצות מירוצים שיקבלו את המכונית במרץ הקרוב בספרד.

Autodesk VRED Professional 2014 SR1-SP7
ככה ה-GTI צריכה להגיע. במקור

הגולף הזו היא מכונית מירוץ לכל דבר ועניין כך שקודם כל יש כאן כלוב הגנה, מושבי מירוץ , רתמות ועוד פרטים שמוצאים במכוניות מסלול ייעודיות. מהבחינה המכאנית נמצא את מנוע של הגולף R שמפיק כאן 325 כ"ס ותיבת הילוכים סיקוונסיאלית (כמו שצריך…) עם תפעול משוטים מאחורי ההגה. עוד בתחום ההנעה – חש כאן דיפרנציאל מכאני. פולקסוואגן מצהירים בהודעה לעיתונות שהם נעזרו בנסיון של סיאט במירוצי סאלון בכדי לפתח את המכונית ולחסוך בעלויות.

Autodesk VRED Professional 2014 SR1-SP7
325 כ"ס על 1280 ק"ג

והדבר הזה נראה, אהמ… מעורר תיאבון. הגוף רחב יותר ב-40 ס"מ וכך גם המפשקים. הנתונים הרישמיים מדברים על תאוצה ל-100 קמ"ש ב-5.2 שניות ועל מהירות מירבית של 230 קמ"ש. המשקל הכללי עומד על 1280 ק"ג. מלפנים יש דיסקים בקוטר 362 מ"מ עם קליפרים מאלומיניום ועם שש בוכנות. נשמע טוב.

את התוספות האווירודינמיות קשה לפספס ואין כל-כך מה לספר עליהן. מה שכן ניתן לעשות זה לדמיין איך הדבר הזה זז על המסלול. כנראה שלא רע כי פולקסוואגן כבר השתתפה עם ה-TCR בשני מירוצי ניסיון וניצחה באחד מהם.

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.