לפני כמה עשורים נוצרה בצפון אמריקה קטגוריה ייחודית של אופנועים תלת גלגליים המכונה Trike (שילוב של המילים Three ו-Bike). קטגוריה זו ניסתה לספק מענה עבור מי שמעוניינים בחוויית הרכיבה על אופנוע אבל עם יציבות גבוהה יותר. בניגוד לאופנועי ה-Trike המקובלים המבוססים על קרוזרים גדולים עם גלגל נוסף מאחור, קאן אם בדרכה הייחודית באה בגישה שונה עם כלים בעלי צמד גלגלים מלפנים, מנועים חזקים ואופי ספורטיבי.
אחרי שנים בהם במשרד התחבורה הישראלי לא ידעו כיצד לעכל ולהגדיר את האופנועים התלת-גלגליים ההלו, הם זכו סוף סוף לאישור ותקינה ישראלית כאשר נדרש עבורם רישיון נהיגה על אופנוע. לאחר שהוסר המחסום הבירוקרטי, הזדרזו חברת 'עופר אבניר' והביאו ארצה את הדגמים התלת גלגליים העדכנים של קאן אם, עליהם גם רכבנו בהשקה העולמית לפני מספר שבועות. לקאם אם שתי סדרות עיקריות של אופנועים תלת גלגליים, ושתיהן מגיעות כעת ארצה.
קאן אם ספיידר הוא הדגם הבכיר והוותיק של הקנדים בז'אנר. מדובר בתלת גלגל גדול המשלב אופי ספורטיבי עם יכולות תיוריות לזוג ברכיבות ארוכות. לספיידר מנוע רוטקס תלת צילינדרי בנפח 1,330 סמ"ק המספק 115 כ"ס, תיבת הילוכים חצי אוטומטית בעלת שישה יחסי העברה והינע סופי באמצעות רצועה. הוא מצויד בבולמי זעזועים מתכוונים של זאקס מלפנים ומאחור, חישוקי 15 אינץ' ומגוון של מערכות בטיחות עדכניות בהן מערכות ABS ובקרת משיכה.
הספיידר מוצע במספר רמות אבזור שונות כאשר בדגם הבסיסי והספורטיבי ישנם תאורת לד בחזית ומערכת מולטימדיה מקורית. רמות האבזור הגבוהות יותר מוסיפות מיגון רוח מתכוונן, מזוודות צד הנפח כולל של עד 177 ליטר, מערכת שמע, חימום לידיות ולמושבים ועוד. מחירו של קאן אם ספיידר בישראל מתחיל ב-200 אלף שקלים ומגיע עד 300 אלף שקלים לרמת האבזור הגבוהה ביותר.
לצידו של הספידיר מגיע גם קאן אם רייקר, שהוא בעל אופי ספורטיבי יותר, מידות קטנות יותר מהספיידר וגם משקל נמוך משמעותית (החל מ-290 ק"ג). הרייקר מצויד המנוע תלת צילינדרי בנפח 900 סמ"ק המספק 82 כ"ס (בעולם הוא קיים גם עם מנוע טווין מקבילי בנפח 600 סמ"ק), הוא בעלת תיבת הילוכים רציפה והינע סופי באמצעות גל הינע. לטובת הניהוג הספורטיבי יותר ישנם חישוקי 16 אינץ' מלפנים וחישוק 15 אינץ' מאחור, וגם לרייקר ישנן מערכות ABS ובקרת משיכה כסטנדרט.
מחירו של קאן אם רייקר בישראל מתחיל ב-110 אלף שקלים לרמת האבזור הבסיסית, כשמעליו יוצעו עוד שתי רמות אבזור עם מתלים מתכוונים של קאייבה, כשלגרסה הבכירה המכונה "ראלי" שמחירה הוא 140 אלף שקלים גם מערכת פליטה של אקרפוביק וחישוקי אלומיניום מחוזקים.
