חברת דלק מוטורס, יבואנית אופנועי ב.מ.וו לישראל, מתחילה בימים אלו לשווק את ה-S1000 RR המחודש שנחשף לקראת שנת 2025. מדובר במקצה שיפורים לדור החדש של S1000 RR שהוצג לקראת שנת 2023, כאשר מדובר בשורת עדכונים מדודים שהם עוד פרק באבולוציית ההשבחה של האופנוע הספורטיבי שזכה באליפות הסופרבייק העולמית.
מנוע ארבעת הצילינדרים הרוחבי בנפח 999 סמ"ק לא עבר שינויים דרסטיים, אבל הותאם לתקינת יורו 5+ ונוסף מצב רכיבה Pro כסטנדרט. בנוסף ישנה מצערת חדשה בעלת מהלך קצר יותר של 58 במקום 72 מעלות. תפוקת המנוע נותרה כבעבר על 209 כ"ס המתקבלים ב-13,750 סל"ד עם מומנט של 11.5 קג"מ המתקבלים ב-11,000 סל"ד.
בחזית ניתן להבחין בכנפונים אווירודינמיים גדולים יותר, המעניקים מעבר למראה הרייסרי נוסח MotoGP עם כוח הצמדה משופר על הגלגל הקדמי במהירויות גבוהות. שינויים נוספים נעשו בעיצוב הכנף הקדמית שמעתה מתעלת בצורה טובה יותר את האוויר לקירור הבלמים. את החבילה משלים פרינג בעיצוב חדש וצביעות עדכניות שעוזרות להבדיל את דגמי 2025 מדגמי השנה שעברה.
ב.מ.וו S1000 RR יוצע לקהל בגרסאות אבזור. מחירה של הגרסה הבסיסית המכונה Pure עומד על 170 אלף שקלים כולל אגרות רישוי, כשהיא מגיעה בצביעה שחורה מלאה. כבר ברמת הכניסה כולל המפרט של ה-S1000 RR מתלים מתכווננים וחבילת אלקטרוניקה מלאה הכוללת בין ביתר בקרת משיכה עם מספר מצבי פעולה, בקרת ווילי, בקרת בלימה משולבת, בקרת החלקה וקוויקשיפטר מלא.
בתוספת של 2,000 שקלים ניתן לקבל את גרסת ה-Sport הנבדלת בסממני עיצוב קלים כשהיא מגיעה בצביעה אפורה. הגרסה הבכירהשל ב.מ.וו S1000 RR היא גרסת ה-M-Sport שמלבד הצביעה הלבנה עם הפסים הכחולים-אדומים של חטיבת M מגיעה גם עם חלקי גוף וחישוקים מסיבי פחמן, מערכת פליטה ספורטיבית ומשחוררת, מושב ספורטיבי ושרשרת מחוזקת. מחיר גרסה זו עומד על 218 אלף שקלים כולל אגרות רישוי.
