גולף GTI 50 EDITION: הפולקסווגן המהירה ביותר אי פעם בנורבורגרינג

עוד לפני שתצא לשוק בשנה הבאה, מהדרות ה-50 שנה של פולקסווגן גולף GTI שוברת שיא הקפה בנורבורגרינג והופכת לפולקסווגן המהירה ביותר אי פעם

שיתוף:

פולקסווגן גולף GTI

בשנה הבאה תחגוג פולקסווגן 50 שנה להולדתה של הגולף GTI, ותהיו בטוחים שכמו בחגיגות ה-50 לגולף עצמה נראה לא מעט אירועים ואזכורים למאורע מוטורי ההיסטורי. כמובן וכמתבקש, תוציא פולקסווגן גם מהדורה מיוחדת של גולף GTI אותה היא מכנה Edition 50. המהדורה המיוחדת תצא לשוק אמנם רק בשנה הבאה, אך כבר כעת מפרסמת פולקסווגן פרטים ראשונים אודותיה בחשיפה מוקדמת, לאחר שזו קבע שיא הקפה במסלול הנורבורגרינג.

השיא אתו קבעה מהדורת ה-50  עומד על 7 דקות 46.13 שניות. זה אמנם לא זמן הקפה שיעניק לה את תואר מכונית ההנעה הקדמית המהירה ביותר בנורבורגרינג. תואר זה עדין מוחזק על ידי הונדה סיוויק טייפ R (שעוזבת בימים אלו את אירופה) לאחר שרשמה לפני כשנתיים זמן של 7 דקות ו-44.881 שניות בתוואי החדש והארוך יותר של נורבורגרינג העומד על 20.8 ק"מ.

השיא אותו קבע נהג המרוצים הגרמני בני ליכטר הוא זמן ההקפה המהיר ביותר שרשמה פולקסווגן אי פעם בנורבורגרינג. ליכטר היה מי שקבע לפני 10 שנים עבור פולקסווגן את זמן ההקפה המהיר ביותר עם גרסת הקלאבספורט S של גולף GTI בזמנה שעמד על 7:49.21 דקות, וב-2022 שבר את השיא עם מהדורת 20 שנה של גולף R כפולת ההנעה כשקבע 7:47.31 דקות – זמנים שהושגו בתוואי הישן והמעט קצר יותר של נורבורגרינג.

מהדורת ה-50 שנה של פולקסווגן גולף GTI מתבססת למעשה על גרסת הקלאבספורט שנחשפה במרוץ 24 השעות של נורבורגרינג לפני שנה. גרסה זו מצוידת במנוע ה-2.0 ליטר המוכר של ה-GTI שהספקו תוגבר ל-300 כ"ס המועברים לגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה יחסי העברה ודיפרנציאל מוגבל החלקה בעל שליטה אלקטרונית.

בפולקסווגן מצהירים כי הגולף GTI 50 Edition שתוצע למכירה בשנה הבאה תהיה זהה לזו ששברה את שיא ההקפה בנורבורגרינג, ותכלול מספר שינויים ביחס לגרסת הקלאבספורט המשודרגת בפני עצמה. אמנם מפרט מלא של המכונית ייחשף רק לקראת תחילת השיווק, אך כבר כעת ניתן לאשר כי המכונית תוצע עם חבילת ביצועים אופציונלית שבדומה למכונית שקבע את שיא ההקפה תכלול לכיול מתלים ייעודי ותצויד בחישוקי 19 אינץ' ייחודיים קלי משקל עם צמיגי סמי-סליקס מתוצרת ברידג'סטון.

השינויים בגרסת ה-50 Edition יכללו מספר שינויים קוסמטיים קלים וכמובן תגי 50 שנה שנועדו להבדיל אותה מסתם GTI קלאבספורט מזדמנת.

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.