מאזדה MX-5 – מקשיחה עמדות

גרסת הגג הקשיח של המיאטה החלה לרדת מפס היצור. תחילת השיווק תעשה ביפן, לאחר מכן היא תגיע לאירופה וארה"ב

קצת יותר מחצי שנה אחרי שהוצגה בתערוכת ניו יורק, מאזדה מתחילה בייצור ושיווק מאזדה MX-5 בגרסת ה-RF – גרסת הגג הקשיח של הרודסטר היפנית. הדור הזה הוא לא הראשון להציג גרסה עם גג קשיח, אבל בדור זה בחרה מאזדה במבנה 'טארגה' קלאסי, בו קורות B נשארות במקומן גם כשהגג מקופל. הגג כמובן מתקפל חשמלית וניתן לעשות זאת בנסיעה עד למהירות של 10 קמ"ש.

 

בשלב זה היצרנית היפנית עדיין מקמצת בפרטים אך כבר ידוע כי ה-RF תגיע עם אותם מנועים ותיבות הילוכים של המיאטה המוכרת – 1.5 ל' (130 כ"ס) או 2.0 ל' (160 כ"ס) ותיבה ידנית או אוטומטית עם שישה הילוכים. כמו כן, מספרת היצרנית כי המהנדסים היפנים עמלו רבות כדי לשמור על חלוקת משקל מאוזנת של 50:50 בין הצירים כמו מאזדה MX-5 רגילה. למעט נתון הגובה (124.5 ס"מ, 1.5 ס"מ יותר מהרודסטר) במאזדה לא מפרסמים בשלב זה נתונים נוספים – כולל משקל המכונית.  ברגע שיהיו פרטים נוספים – נעדכן כאן.

מאזדה MX-5
גג טארגה לרודסטר היפנית
תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.