בחודש דצמבר האחרון הודיעה חברת AC בגלגולה המודרני כי תחזור לייצר את הקוברה האגדית, וסיפקה נתונים טכניים ראשונים ותמונות תחת הצללה כבדה אותם סיפקנו לכם עם לשון שמוטה. כעת, מפרסמת AC תמונות ראשוניות ראשונות ללא כל הסוואה מספקות הצצה ברורה יותר לרודסטר האייקונית, שעוצבה בגלגולה הנוכחי בעזרת סדנת Icona Design Group.
העיצוב של הדגם החדש, השומר באופן מובהק על הקווים והאלמנטים של AC קוברה המקורית שיצאה משערי המפעל בשנות ה-60, כשלמרות מידות גדולות משמעותית (תוספת של 33 ס"מ לאורך ו-24 ס"מ לרוחב) הפרופורציות המקוריות נשמרו תוך שילוב חומרים מודרניים וטכנולוגיה עדכנית כדי לשמור על משקל נמוך שהיה מהסממנים הבולטים של הקוברה.
תא הנוסעים כולל אלמנטים ייחודיים בעבודת יד במראה רטרו מובהק, כשהמידות הנדיבות יותר ביחס למכונית המקורית יאפשרו גם לנהגים גדולים להיכנס ולשבת ב-AC קוברה, נקודה כואבת במכונית המקורית. רוכשי ה-AC קוברה החדשה יוכלו ליהנות מאבזור מודרני שלא הוצע ב-AC קוברה המקורית כגון חלונות חשמליים, בקרת אקלים ומערכת מולטימדיה הכוללת מערכת ניווט.
דיוויד קונזה, מנכ"ל AC Cars, אמר: "פיתוח המכונית לא היה פשוט, אבל אני שמח וגאה מאוד במה שהשגנו. זוהי מכונית ספורט טהורה, שעל מנת לפתח אותה, העסקנו כמה מהמעצבים ומהמהנדסים המובילים בתעשייה. למרות שהעיצוב מושפע מגישת הרסטומוד, הדבר נעשה באופן מבוקר על מנת לשמור על האופי של רודסטר בריטי קלאסי. המשמעות היא שיצרנו רכב מודרני לחלוטין, שרלוונטי לאניני הטעם של ימינו. מכונית ספורט אמיתית של המאה ה-21".
על ההנעה יהיה אחראי מנוע V8 בנפח 5.0 ליטר של פורט שיפיק 663 כ"ס ויאיץ את הרודסטר השוקלת כ-1,400 ק"ג ל-100 קמ"ש ב-3.8 שניות. פרטים נוספים על ה-AC קוברה ימסרו בחודש אפריל 2023, כאשר המכונית תושק באופן רשמי אבל יש עוד נתון אחד שפורסם געת והוא המחיר: החל מ-285 אלף פאונד שזה אומר יותר מ-2.5 מיליון שקלים בישראל, אם מישהו יהיה מספיק אמיץ ושופע נוסטלגיה לייבא את היצירה הזו ארצה.
