CF מוטו מוסיפה טורבו: Z10 טורבו החדש בישראל עם 154 כ”ס

CF מוטו משיקה בישראל את משפחת ה-ZForce החדשה עם ה-Z10 שמקבל לראשונה מנוע טורבו עם 154 כ"ס ומתלים מתכווננים אלקטורנית

שיתוף:

CF מוטו Z110

שוק רכבי ה-Side By Side הספורטיביים זוכה בימים אלו לקראת הקיץ לחיזוק מעניין המגיע מחברת CF מוטו. מדובר ב-Z10 טורבו המשתייך לדור החדש של סדרת ה-ZForce הבכירה בתחום של היצרנית הסינית השאפתנית. כפי שניתן להבין משמו, הכלי החדש בעל מנוע הטורבו מכניס את CF מוטו לראשונה לתחרות בנישה של הכלים הקיצוניים והחזקים בעלי מנוע טורבו.

לדור החדש של CF מוטו ZForce מנוע טריפל טורי ומוזרק בנפח 998 סמ”ק, אשר זכה למגדש טורבו שהקפיץ את הספקו ל-154 כ”ס, מה שמעמיד אותו במקום טוב באמצע מבחינת הביצועים מול דגמי הטורבו של קאן אם מאבריק X3 טורבו. לרשות הנהג עומדת אפשרות בחירה בין שלושה מצבים לתגובת המנוע: ספורט, נוחות וטרייל.

CF מוטו Z10
מנוע מוגדש מקפיץ את CF מוטו Z10 כיתה בין רכבי ה-SBS

כמקובל בז’אנר אל המנוע מחבורת תיבת הילוכים רציפה עם תיבת העברה הכוללת מצבי הנעה אחורית, הנעה כפולה ואפשרות לנעילת הדיפרנציאל המרכזי, כשבנוסך ישנו גם יחס  עברה נמוך בתיבת הילוכים (“הילוך כוח”). ב-CF מוטו נתנו דגש גם על מערכת המתלים הכוללת  בולמי FOX 2.5 מלפנים ומאחור עם אפשרות כיוונון אלקטרונית עם בחירה בין שלושה מצבי קשיחות. עוד כולל המפרט של ה-Z10 גם הגה כוח חשמלי .

הדור החדש של CF מוטו ZForce Z10 זכה לעיצוב עדכני וקרבי מבעבר, כשללוק הספורטיבי שלו תורמים מרווח גחון נדיב של 35.5 ס”מ וצמיגי שטח בקוטר 30 אינץ’, המורכבים על גבי חישוקי בידלוק בקוטר 14 אינץ’.

את ה-Z10 ניתן לקבל בתצורה דו-מושבית סטנדרטית או בתצורה 4 מושבים מאורכת. בשני השגמים מגיעה הכלי עם רשימת אבזור תקני ארוכה הכוללת בין היתר מסך מגע צבעוני 12.3 אינץ’ המשתלב במצלמה אחורית ומערכת שמע, תאורת לד היקפית, מפתח חכם וכננת מובנית. מחירו של CF מוטו ZForce Z10 החדש בישראל מתחיל ב-150,000 אלף שקלים לגרסה הדו-מושבית, כאשר הגרסה הארבע מושבית דורת שתוספת של 10,000 שקלים.


 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

שאלות נפוצות

ל-Z10 החדש מנוע טריפל בנפח 998 סמ”ק עם מגדש טורבו
למנוע הטורבו של ה-ZForce Z10 הספק של 154 כ”ס.
הדור החדש מביא שדרוג משמעותי עם מנוע טורבו לראשונה, עיצוב קרבי יותר, אבזור מתקדם כמו מסך 12.3 אינץ’ ומתלים עם כיוונון אלקטרוני.
המחיר מתחיל בכ-150,000 ש”ח לגרסה הדו-מושבית, כאשר גרסת ארבעה מושבים ארוכה יקרה בכ-10,000 ש”ח נוספים.

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.