במבט על דף הנתונים של אאודי RS3 המספרים נראים מוזר. המנוע נותר בנפח 2.5 ליטר, עדין עם 5 צילנדרים, עדין עם 400 כ״ס ואפילו המומנט זהה עם 51 קג״מ. ורגע יש עוד, גם התיבה כפולת המצמדים על כל 7 ההילוכים נותרה זהה, ההנעה נותרה כפולה והביצועים מרשימים מאוד עם 3.8 שניות אבל זה בדיוק אותו דבר כמו טרום מתיחת הפנים. גם מידות הצמיגים המוזרות עם צמיגים רחבים יותר מקדימה ברוחב 265 לעומת 245 מאחור לא השתנו. ולמרות כל זה ה-RS3 הצליחה לחתוך 7 שניות מזמן ההקפה שלה במסלול הנורבורגרינג, שזה שיפור משמעותי בהתחשב בעובדה שיחידת הכוח נותרה זהה. הסיבה לך טמונה מתחת למרכב, באיזורים שאי אפשר לראות בשום צורה אבל בהחלט אפשר להרגיש אותם ואת הגישה הזאת אני אוהב. מאוד אוהב.
הכתבה המלאה באתר אוברדרייב.
לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.
