לאזארת’ מייצרים לא מעט דברים מדליקים (רנו טווינגו עם מנוע מרכזי לדוגמה) אבל כבר הרבה זמן לא שמענו על יצירה חדשה מהסדנה הביזארית הזו.
אם זכרוני אינו מטעה אותי, האופנוע האחרון שעבר תחת ידיו של לודוויג לאזארת’ היה T-AMX שקיבל מגדש-על.
עכשיו מציגים לאזארת’ את המפלץ הזה – עם מנוע V8 של מזראטי שמפיק 470 כ”ס ו-63 קג”מ. המספרים כמו שאפשר להבין גדולים מאוד, 4,691 סמ”ק הוא הנפח של המנוע הזה וב”זכותו” המשקל הכולל גבוה לא פחות – 400 ק”ג.
לאזארת’ לא מספרים איך אפשר לרכוב על הכלי הזה, כי כמו שאפשר לראות בתמונות יש לו ארבעה גלגלים ומנגנון רכינה כלשהו. אפשר להתנחם בכך שיש לו הילוך אחד בלבד, מה שיאפר לרוכב להתרכז אך ורק בניהוג של המפלץ.
עוד נחמה אפשר למצוא בבלמים האדירים – דיסקים בקוטר 420 מ”מ מתוצרת ברמבו עליהם קליפרים של ניסין עם 8 בוכנות.
קשה להתחמק מההרגשה שזה כנראה אחד הדברים הכי לא יעילים שלאזארת’ ייצרו, ואנחנו מדברים כאן על חברה שמייצרת טרקטורן לכביש עם מנוע V12 של ב.מ.וו כן… אבל מצד שני, אי אפשר להוריד מהשעטנז הזה את המבט.
זה אולי הזמן להזכיר שזה לא האופנוע הראשון עם השם מזארטי. החברה האיטלקית התעסקה גם בייצור אופנועים (בין שאר הדברים) בין השנים 1947 ל-1960. מעניין אם מישהו בפיאט יסתכל על ה-LM 847 ויקבל רעיונות…
