דוקאטי מונסטר 797 בישראל. המחיר: 65,000 שקלים

המונסטרינו שמנגיש את עולם הנייקד של דוקאטי לקהל רחב יותר, נוחת בישראל

דוקאטי מונסטר 797

ליגל מתחילה בימים אלו לשווק את דוקאטי מונסטר 797 – גרסת הכניסה לעולם הנייקדים הבולונזים. דוקאטי כיוונו לחזור למקורות המונסטר עם ה-797 ודוגמאות כמו שלדת מסבך הצינורות (יחידה אחת מראש ההיגוי ועד לקצה הזנב), עיצוב המיכל, המימדים – כל אלו אמורים לשחזר את האימפקט שהיה למונסטר הראשוני, האייקוני.

יחידת ההנעה של המונסטר נסמכת על מנוע ה-803 סמ"ק מקורר האוויר-שמן של דוקאטי. ההספק עומד על 75 כ״ס ב-8,250 סל״ד והמומנט על 7 קג״מ שמתקבלים ב-5,700 סל״ד. את התמונה של יחידת הכוח העגולה הזו משלים משקל יבש לא מאיים (175 ק״ג) וכמוהו גם גובה המושב (805 מ"מ).

עוד אפשר למצוא כאן: מערכת בלימה עם קליפרים רדיאליים של ברמבו, ABS של בוש, מזלג קאיאבה בקוטר 43 מ"מ מלפנים ובולם של זאקס מאחור (עם כיוון עומס קפיץ ושיכוך החזרה). 

דוקאטי מונסטר 797

לארץ מגיע דוקאטי מונסטר 797 בגרסה מאובזרת הכוללת כיסוי מושב מורכבת ומיגון רוח הכלולים במחיר (65,000 שקלים כאמור). המונסטר נמכר אצלנו (ובעולם כולו) בשלוש גרסאות צבע. הראשונה משלבת גוף לבן עם שלדה וגלגלים באדום. השניה אדומה לחלוטין עם חישוקים שחורים ובשלישית הגוף, השלדה והחישוקים צבועים שחור.

מבחן – דוקאטי מונסטר 797 (השקה עולמית): מונסטר לכל פועל

 

 

 

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.