האיבו הבאה של מיצובישי תהיה רכב פנאי חשמלי?!

מישהו שם במיצובישי החליט לצעוד בכיוון שאנחנו ממש לא אוהבים

מיצובישי לנסר איבולושן

לפני שנה סיפרנו לכם בעצב רב על סוף דרכה של מיצובישי לנסר איבולושן לאחר שהיצרנית היפנית סיימה את הייצור של האיבו X, המכונית העשירית בשושלת רפליקת הראלי היפנית שהחלה את חייה בשנת 1992. אם אתה זקוק לריענון (וגם אם לא) נמליץ לך לקרוא את הסקירה המלאה שהכנו על כל דורות האיבו.

בכל מקרה, לא רק שמיצובישי הודיעה כי לא תייצר עוד את האיבו מהדור העשירי, אלא גם הוסיפה ואמרה כי ככל הנראה לא תוצג יורשת. קיבלנו את הבשורה בקושי מסוים, וניסינו להמשיך בחיינו כאילו היא עדיין חלק מהנוף המוטורי. ואז, כשכבר הצלחנו לשים את זה מאחורינו, נחתה אצלנו במייל הודעה שהפיחה בנו תקווה חדשה – מיצובישי הודיעה כי בתערוכת טוקיו הקרובה (סוף אוקטובר) תציג איבולשן חדשה, כרגע כמכונית תצוגה.

מיצובישי לנסר איבולושן
אז לא תהיה איבו אמיתית נוספת, רק שימוש לא מצחיק בשם של אייקון מוטורי

 

במיצובישי מספרים שהאיבו הבאה תהיה חשמלית עם הנעה כפולה. לפני שתעקם את הפרצוף נזכיר לך את המקרה של ניו EP9 שריסקה את שיא ההקפה בנורדשלייפה עם זמן של 6:45.9 דקות תודות להספק אדיר של 1,360 כ”ס חשמליים למהדרין. אז כן, היינו שמחים למצוא מנוע בנזין רועם בחזית – אבל אם עושים את זה נכון גם חשמליות יכולות להרשים.

לצערנו לא היינו צריכים להמשיך לקרוא יותר מדי כדי שגם התקוות האלה יתבדו. מיצובישי תשתמש בשם איבולושן (e-Evolution בשם המלא) כדי לפאר את ישבנו של רכב פנאי-קופה חדש וחשמלי שתציג בעתיד. מיותר לציין שאנחנו לא ממש אהבנו את השימוש הציני בשם בעל המשמעות הכה מיוחדת ומזוקקת עבור מיצובישי.

אז רגע לפני שהשם איבולושן יקבל משמעות אחרת לחלוטין, אתה מוזמן לתת כבוד אחרון לאיבו האמיתית ולצפות כיצד ייצרה מיצובישי את המהדורה האחרונה:

https://www.youtube.com/watch?v=FfAlIfSkAz0

כתבות אחרונות:

דונגפנג מייג'

גם לדונגפנג יש קרוסאובר פלאג-אין, והמחיר מתחיל ב-150,000 שקלים

פרארי F40

הפרארי של האיש שהמציא את המוסטנג: ה-F40 של לי איאקוקה יוצאת למכירה

וספה 80 שנה

וספה חוגגת 80 שנה: המהדורה המיוחדת והנחשקת נחתה בישראל

מכוניות חשמליות

סקירת שוק: 5 החשמליות עם הסוללות הכי גדולות שנמכרות בישראל

דוקאטי מונסטר

דוקאטי מונסטר V2 (מבחן דרכים): תפקידה של מפלצת

מנוע V5

הנדסה משוגעת: האי-זוגיות הקדושה – סיפורו של מנוע ה-V5 של פולקסווגן

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.