בעוד עיקר שוק המכוניות החשמליות בישראל מתרכז בפלח העממי יחסית שבין 160 ל-250 אלף שקלים, עידן החשמל לא פוסח גם על האלפיון העליון. בימים אלו נוחת בישראל האחת מהמכוניות החשמליות היקרות ביותר שהוצעו כאן. מדובר במרצדס EQS SUV הדגם הבכיר במשפחת רכבי הפנאי החשמליים של מרצדס המקביל לפחות מבחינת הגודל והמיצוב למרצדס GLS וב.מ.וו X7.
בהתאם לשמו, מרצדס EQS SUV חולק בסיס משותף עם דגם הסדאן-פאר החשמלי מרצדס EQS המוכר לנו. קווי העיצוב הרכים והשבכה המושחרת האטומה והגדולה בחזית שומרים על קשר עיצובי עם יתר דגמי משפחת EQ החשמלית, אך מעבר לכך מדובר ברכב SUV מגודל במלוא מובן המילה, עם אורך כולל של 512 ס"מ ובסיס גלגלים של 321 ס"מ המאפשרים להציע שפע של מקום עם אופציה להסעת שבעה נוסעים כולל נהג בשלוש שורות מושבים. סביבת הנהג דומה לזו של ה-EQS עם ממשך התפעול העדכני של מרצדס ואופציה למערך מסכי ה-Hyperscreen המהווה את עיקר הפנאל של לוח המכשירים.
מרצדס EQS SUV מוצע בשתי גרסאות הנעה, לשתיהן שני מנועים חשמליים, הנעה כפולה וסוללה בקיבולת מרשימה של 108.4 קוט"ש התומכת בטעינה אולטרה מהירה של עד 200 קילוואט ומאפשרת טווח נסיעה מרבי של 589 ק"מ.
לגרסה הסטנדרטית (EQS SUV 450) הספק משולב של 360 כ"ס ומומנט של 81.5 קג"מ המאפשרים תאוצה ל-100 קמ"ש ב-6 שניות. לגרסת הבכירה (EQS SUV 580) הספק משולב של 544 כ"ס ומומנט של 87.5 קג"מ המקצרים את התאוצה ל-100 קמ"ש ל-4.6 שניות בלבד. לשתי הגרסאות מהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 210 קמ"ש.
שתי הגרסאות מוצעות כל אחת ברמת גימור פלטינום הכוללת מערך מקיף של מערכות בטיחות אקטיביות, ריפודי עור ורשימת אבזור ארוכה כיאה למכונית שמחירה מתחיל ב-990 אלף שקלים לגרסת ה-450 ו-1.25 מיליון שקלים לגרסת ה-580. בתוספת של כמה עשרות אלפי שקלים ניתן להוסיף שורת מושבים שלישית, כאשר חבילת AMG Line הכוללת סממני עיצוב וגימור פנים ספורטיביים תדרוש תוספת של 100 אלף שקלים.
